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摘要：机场航站楼为大跨空间结构，其体积巨大，施工工艺繁琐，结构所受应力、变形因素复杂多样，所以在施X-过程中使用合适的施工方法与工艺，全方位多层次的对大跨度空间结构的施工过程进行分析十分必要。本文以云南省某新建机场航站楼为例，结合现场实地勘测数据以及航站楼自身情况进行施工，如按正常施工顺序施工，很难在工期内完成任务，工程部决定采用旋转滑移的方法节省时间，但高空作业增加了工程的危险性，为将危险系数降至最低点，决定采用地面定点拼装后吊装至高空，既而进行旋转滑移拼装。