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通过分析牵引系统能力的影响因素,建立牵引车辆数学模型,提出了关于汽车碰撞试验牵引系统牵引能力研究的思路和方法,并将理论分析计算结果与实际碰撞试验进行对比分析,说明了研究思路和方法的可行性及有效性,并进行了实际应用。
碰撞试验室牵引系统牵引能力研究
【摘 要】
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通过分析牵引系统能力的影响因素,建立牵引车辆数学模型,提出了关于汽车碰撞试验牵引系统牵引能力研究的思路和方法,并将理论分析计算结果与实际碰撞试验进行对比分析,说明了
【机 构】
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中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2020年22期
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