青藏铁路格拉段网络拓扑图
　　随着前期多次成功试运行和7月1号青藏铁路正式开通，标志着华为3Com青藏铁路骨干网方案的稳定性和服务的完善性经历了“世界屋脊”的严格考验，这是目前全球网络产品第一次在如此高海拔、恶环境下的大规模应用，同时也是国内第一个采用MPLS VPN新技术的铁路骨干网，实现了数据、视频和IP语音于一体的多业务融合承载。
　　
　　用户概况：
　　
　　历经47载，举世瞩目的青藏铁路终于于2005年全线铺通，随即，如何为“世界屋脊”的钢铁生命线插上信息化的翅膀成为世人关注的又一个焦点。青藏铁路的信息系统建设和维护面临海拔高、生态环境恶劣、无人职守等诸多困难，这对网络设备的安全可靠性提出了苛刻要求，同时由于站点分散，各站点技术人员缺乏等原因，青藏铁路信息系统骨干网的建设对网络厂商的服务要求也非常高。
　　
　　网络建设需求
　　
　　青藏铁路线在政治、经济、国防等方面都具有非比寻常的意义。青藏铁路从青海西宁至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。新建的青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142km，沿线设置11个有人站和23个无人站。
　　为保障青藏铁路行车安全，提高运输效率，最大限度地节省基层站段和管理部门的人力和物力资源，网络成为青藏铁路信息系统最关键的公共基础平台之一。它不仅为铁路运营调度系统提供可靠保障，同时还针对青藏高原特有的冻土、缺氧、生态脆弱等实际环境，承载了铁路沿线的网络化环境监控、视频监控等功能。
　　本次青藏铁路网络平台覆盖西宁信息中心以及沿线所有的车站，包括信息中心到各车站的广域网，以及信息中心和车站的内部局域网。整体网络建设有以下几个基本原则：
　　高可靠— 要求系统具有很好的冗余和备份功能，出现故障时可以迅速恢复，保证铁路业务不会中断；
　　多业务— 青藏铁路网络需要同时承载OA系统，TMIS、PMIS、DMIS等多个铁路专用业务系统以及环境监控、视频监控等实时业务，需要优先保障铁路专用业务系统和实时业务的可靠运行，能为不同业务提供区别服务；
　　易管理性－ 针对青藏铁路存在多个无人职守车站的情况，信息中心必须要配备功能强大网络管理系统，能使维护人员及时发现问题，及时远程解决问题。其次，网络还应具有业务部署简单、易管理的特点，很好的满足业务系统隔离和安全互通的需求。
　　
　　解决方案简介
　　
　　本着网络分层的设计思想，青藏铁路广域网分为核心、汇聚和接入3层，核心设备设置在西宁信息中心，汇聚节点设置在拉萨和西宁，接入节点为沿线各车站。其中，西宁信息中心到拉萨和格尔木为一级网络，拉萨和格尔木到各沿线车站为二级网络，一级网络和二级网络均以冗余的N×2M链路互联。
　　考虑到青藏铁路对网络安全、网络可靠性、多业务承载以及将来业务发展的应用需求，青藏铁路全网采用双核心、双链路拓扑结构。双链路，双链路平时运行在负载分担状态，其中一条链路出现故障时网络流量会自动切换到另外一条链路，同样双设备也是运行在负载分担和互为备份状态，任意单点设备故障和链路故障都不会对网络可靠运行造成任何影响。
　　全网涉及的产品包括：NE80高端路由器、AR4600多业务中端路由器、S6506R多业务高端交换机、S3900系列千兆接入交换机、Quidview网管。
　　作为全网数据转发核心，信息中心核心路由器NE80对可靠性的要求非常高。NE80充分继承了华为3Com在电信设备制造领域的丰富经验，支持冗余引擎、冗余电源、无源背板、单板热插拔、实时热切换、热补丁等多种高可靠技术；同时，NE80采用分布式转发技术，每块单板均配备高性能网络处理器，整机转发性能超过96Mpps，处于业界领先水平，可满足青藏铁路所有繁重的业务处理要求，并具有很强的扩展空间。
　　AR4600路由器作为会聚和接入层设备，除了配备冗余电源，支持单板热插拔等高可靠技术以外，还具有良好的业务服务质量保障能力，它提供了IP优先级、CAR(Committed Access Rate)、RED（Random Early Detection）、WRED (加权网络拥塞避免)、PQ、CQ、WFQ等多种QOS策略，与NE80路由器相配合，可满足不同用户、不同业务对服务质量的不同需求。
　　整个骨干网采用了先进的MPLS VPN技术进行组建，构建了一个集数据、视频和IP语音于一体的网络平台，实现了不同业务部门之间的信息交换和资源共享。同时，为满足不同业务系统对安全性、服务质量、管理的需要，通过将系统内部的不同业务划分在不同的VPN内，VPN间限制访问，保证关键业务不受不相关人员、设备的影响。
　　在西宁信息中心还配备了华为3Com公司的网络管理软件Quidview。Quidview基于标准的SNMP协议，并支持RMON和RMON2，具有的图形化的中英文管理界面、可对华为3Com的所有网络设备进行统一管理，其简洁的操作方式和合理的网络规划策略为青藏提供了强大的网络管理功能。一体化的网络管理使网络日常的维护和操作变得直观，便捷和高效，极大地降低了网络维护的难度和成本。
　　
　　方案点评：
　　
　　青藏铁路信息系统骨干网的建设，不仅全面满足了青藏铁路对网络各方面的性能要求，对青藏铁路今后的安全、可靠、高效运行起到很好的保驾护航作用；同时，对于我国实施西部大开发战略，加快青海、西藏经济社会发展，改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标具有十分重要的意义。