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本文主要针对隧道照明亮度自适应控制系统关键技术进行研究，分析了信息采集的可靠技术和实时准确的预测控制技术，建立了隧道洞外亮度与洞内照度、车流量洞内亮度的关系模型，并在试点工程成功应用，实现安全、舒适、节能的隧道照明亮度自适应控制。
隧道照明亮度自适应控制系统关键技术研究
【摘 要】
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本文主要针对隧道照明亮度自适应控制系统关键技术进行研究，分析了信息采集的可靠技术和实时准确的预测控制技术，建立了隧道洞外亮度与洞内照度、车流量洞内亮度的关系模型，并在
【机 构】
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福建省交通科学技术研究所．福州350004,福建省公路水运工程重点实验室
【出 处】
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海峡科学
【发表日期】
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2011年5期
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