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1．混输管道压降预测方法简介油田油气集输管线内流体绝大多数流动状态都是油气水多相流动，由于混输过程中流动状态多变，形成流动阻力的规律复杂，目前尚无成熟的、公认的理论计算公式来计算混输管路的压降。一般是由室内试验或生产管线获得的经验、半经验公式进行计算，这些公式只有在一定条件、一定范围内才能获得满意的结果。各油田混输管道压降计算实际应用的方法大多米自设计规范的推荐：