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由于目前油田调速系统装置比较庞大，运行效率低，能源浪费很大。从１９９４年开始在多个油田对双机绕线转子三相异步电动机串级调速系统进行了试验与理论分析，在实验与理论分析中发现双机绕线转子三相异步电动机组成的串级调速系统具有装置容量小、运行效率高诸方面独到的优点。该机组组成的串级调速系统具有结构简单、运行可靠、技术成熟的优越性，非常适用于风机、泵类和油田抽油机等负载场合。