公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制

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  [摘 要]改革开放以来,我国公路桥梁得到了快速的发展,取得了非常瞩目的成就。但在成就之后不可避免地会存在不少问题。本文便是在这个大背景下写成的,文章首先介绍了桥梁伸缩缝的基本内涵,并对其作用做了进一步说明,然后列举了现阶段施工过程中存在的一些问题,随后分析了这些问题产生的原因,最后对伸缩缝施工质量控制要点作了进一步的说明,以期对公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制有一个清晰的了解。
  [关键词]桥梁伸缩缝;施工质量;要点
  中图分类号:K928.78] 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)40-0179-01
  近年来随着国家对基础设施建设的投入越来越大,公路桥梁建设便乘着这股春风在各地蓬勃发展。众所周知,公路桥梁工程不仅关系着地区与地区之间的沟通和交流,也关乎人民群众的生命财产安全。这些年公路桥梁安全事件时有发生,这引起了行业内外的广泛关注。在公路桥梁施工中桥梁伸缩缝的质量对整个公路桥梁的质量有着非常大的影响,但我国桥梁伸缩缝施工技术仍存在一些问题亟待解决,因此对桥梁伸缩缝施工质量控制的研究便逐渐提到日程上来。
  一、 桥梁伸缩缝概说
  1、桥梁伸缩缝简介
  桥梁伸缩缝,一般来说主要是指在桥梁之间、两侧与桥台之间或者是在桥梁的连接位置处设置相应的伸缩缝,来满足桥面变形的需求。在公路桥梁竣工并投入使用之后,天气变化(尤其是下雨天)会对桥梁的结构产生相应的影响,会导致桥梁两端出现移位等现象,这便会影响车辆的正常行驶。因此,为了规避上述现象的发生,必须要对桥梁的伸缩缝进行科学合理的安装,从而确保车辆的安全行驶。
  2、桥梁伸缩缝的作用
  一般说来桥梁的伸缩性能对公路桥梁的整体性能和使用年限来说都是非常关键的,近年来我国各地公路交通压力日益增大,对公路桥梁的相关质量要求也越来越高,由于公路桥梁伸缩缝自身特性,其作用也越来越显著,这主要表现在以下几个方面:
  1、减少公路交通安全事故发生频率。公路桥梁的桥跨结构在天气变化、承载力加大的情况下很容易发生位移现象,有效运用伸缩缝便可以很好地确保车辆在行驶过程中的平稳性和安全性,可以减少公路交通安全事故的发生频率。
  2、对外部的冲击力起到缓冲作用,提高公路使用年限。在公路桥梁的使用过程中,由于经过的车辆都带有一定的负重,便会对公路桥梁产生较大的冲击力,有效运用桥梁伸缩缝便可以缓解桥梁桥面直接承受到的力,缓冲外部冲击力对公路桥梁的直接冲击。
  3、确保公路桥梁的安全,保证桥梁结构的稳定性。桥梁伸缩缝的作用除了表现在上述两个方面之外,合理的桥梁伸缩缝位置的设置还可以很好地使桥梁适应长度的伸缩变化,从而使整个桥梁体保持一个较为平稳的状态,确保行车的安全性和稳定性。
  二、伸缩缝施工存在的相关问题及原因
  1、伸缩缝施工存在的问题
  在桥梁的施工过程中,伸缩缝的处理中会存在各种各样的问题,但是归结起来主要有以下的几点:桥梁伸缩缝自身会出现一些可大可小的变形现象;外界的温度变化等因素对桥梁的伸缩缝计算的相关影响;因破碎或螺栓的脱落导致的对桥梁伸缩缝早期性的损坏;因桥梁伸缩缝在安装的过程中存在的高程误差,从而导致与桥梁两侧路面标高的差异,进而导致伸缩缝不能发挥其应有的作用。
  2、伸缩缝施工问题的原因
  正如上文所说,桥梁伸缩缝在施工过程中存在着一些问题,那么总结起来造成上述伸缩缝施工的问题的原因主要有以下的几个方面。第一,因为人为的忽视桥梁伸缩缝的作用,从而在进行配置施工缝的施工过程中没有对其引起足够的重视,进而不能对伸缩缝的施工工艺严格掌握;第二,没有按照规范要求进行伸缩缝的施工,没能严格按照伸缩缝的安装程序及行业有关操作要求来进行科学合理的施工,如此一来便会导致公路桥梁的伸缩装置不能进行正常而有效的工作;第三,在施工过程中,没有能充分地考虑到温度变化给桥梁伸缩缝带来的一系列影响,使得在计算过程中不能很好地对伸缩缝进行工艺测算,从而带来不必要的人为误差;第四,刚柔相接的影响会产生台阶,最终便会导致伸缩装置出现不同程度上的破坏。混凝土的蜂窝现象的产生主要是因为混凝土在浇注过程中浇注和振捣不够密实,在较为严重的情况下,甚至还有可能还会产生空洞。一旦上述现象发生,原本混凝土的强度是很难达到原先图纸规定的要求的,在车辆较多或者是车辆负载的强烈冲击下,桥梁将不能够承受这种巨大的冲击力,导致桥梁垮塌等后果。
  三、桥梁伸缩缝施工质量控制要点
  1、控制好施工质量
  桥梁伸缩缝自身受到各种因素的影响,比如由于温差过大、行车制动力过大、桥面纵坡、混凝土伸缩等因素,桥梁伸缩缝会出现一些问题,比如说缝体混凝土脱落以及早期被破坏等现象。一旦桥梁伸缩缝出现上述现象,不仅会使车辆行驶过程中非常颠簸,甚至还会影响行人出行安全。另外,伸缩缝出现损坏之后还会出现渗水现象,这不仅使梁体受到侵蚀,还会锈蚀支座,使梁体不能正常收缩,导致梁体设计的应力比结构承受应力小很多,影响工程的整体结构。因此为了避免产生这种情况,应该对施工质量进行控制,来确保工程的整体质量。
  2、优先考虑新型伸缩缝
  随着社会经济的发展,车辆的载重、交通量的增大会对伸缩缝施工的工艺提出更高的要求。在公路桥梁施工过程中应优先考虑新型伸缩缝,以应对新情况的出现。这不仅会使工期缩短还能有效控制工程质量。比如,近年来一种叫做 BEJ 弹性混凝土的新型伸缩缝在市场上出现,它对之前伸缩缝存在的缺点有一定的改进作用。当然每个公路桥梁的施工方式都是不同的,都存在各自的特点,因此在选用伸缩缝时,应该按照工程的实际情况选择,优先考虑新型的、改进过的伸缩缝。
  3、合理选择伸缩缝装置
  一般来说对桥梁、公路等工程的整体结构影响比较大的就是伸缩缝装置的质量问题,如果不能对伸缩缝装置进行合理选择,将对其使用效果产生直接影响,所以在进行伸缩缝装置选择时,应根据实际情况选择适当的材料。选择恰当的伸缩缝装置,采购单位应该考虑的是质量和刚度这两个因素,除此之外还应考虑以下几方面:耐用性、易磨损程度、是否能够防止垃圾和雨水渗入以及是否能够保证梁与板之间的位移等。
  4、对施工过程的控制进行加强
  正如前文所说,在施工过程中,伸缩缝质量的高低会对整个工程产生非常大的影响。为了保证在工程使用过程中的安全,就不得不加强对施工工程的控制,比如控制伸缩缝安装质量等。另外,加强公路桥梁伸缩缝施工质量的控制,应该密切注意伸缩缝的预留、预埋,安装伸缩缝时,还应注意其焊接顺序和焊接时间。在安装之前,应该对槽口进行冲洗和清理,一定要将缝隙中的杂物清理干净。
  结语
  综上所述,公路桥梁伸缩缝是整个桥梁工程不可缺少的一部分,是影响桥梁工程质量以及保障行车安全的重要一环,需要引起我们格外重视。但是,目前我国在公路桥梁伸缩缝施工过程中仍存在相关的问题,需要予以解决。当然这些问题并不是不能被解决,只要施工单位严格按照国家相应的标准进行施工,选择优质的适合自身需要的材料进行施工,就能提高桥梁伸缩缝的质量。
  参考文献
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