【摘 要】
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为研究桩周浅层土硬化对刚性桩侧向力学特性及破坏模式的影响,开展桩侧向荷载现场试验研究,以桩周硬化直径Dc和深度Lc为试验变量.结果表明:桩周土硬化效应能显著提高刚性桩侧向承载力,提高程度受硬化层的直径Dc和深度Lc的耦合影响;地表土硬化下刚性桩横向承载失效过程可分为弹塑性阶段、完全塑性阶段及承载失效阶段;侧向荷载下的破坏模式为桩周硬化土及天然地基水平抗力达到极限,而非桩体的破坏.
【机 构】
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四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
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为研究桩周浅层土硬化对刚性桩侧向力学特性及破坏模式的影响,开展桩侧向荷载现场试验研究,以桩周硬化直径Dc和深度Lc为试验变量.结果表明:桩周土硬化效应能显著提高刚性桩侧向承载力,提高程度受硬化层的直径Dc和深度Lc的耦合影响;地表土硬化下刚性桩横向承载失效过程可分为弹塑性阶段、完全塑性阶段及承载失效阶段;侧向荷载下的破坏模式为桩周硬化土及天然地基水平抗力达到极限,而非桩体的破坏.
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