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主要研究用于轿车后桥耐久性试验载荷谱的优化处理方法。根据材料的低载强化特性，综合考虑了无效载荷的评价原则，既有效地保存了具有损伤效果的大载荷，又保存了具有强化效果的小载荷，避免了以往只要是小载荷就全部删除的误区，使得台架模拟更加接近实际的疲劳寿命。
低载强化特性在轿车后桥耐久性试验载荷谱处理中的应用
【摘 要】
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主要研究用于轿车后桥耐久性试验载荷谱的优化处理方法。根据材料的低载强化特性，综合考虑了无效载荷的评价原则，既有效地保存了具有损伤效果的大载荷，又保存了具有强化效果的小
【机 构】
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上海大众汽车有限公司
【出 处】
：
上海汽车
【发表日期】
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2010年12期
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