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加载轨迹对飞机蒙皮拉伸成形质量有着至关重要的影响。针对单凸双曲度蒙皮包覆拉伸成形，系统研究了成形加载轨迹设计以及优化方法。基于应变控制方法，通过几何解析建立了成形初始加载轨迹及加载范围计算模型；采用有限元数值模拟技术和优化理论相结合的方法，建立了优化计算所需的蒙皮包覆拉伸成形有限元分析模型和加载轨迹优化数学模型。实际算例表明，该方法有效可行，为提高飞机蒙皮成形质量提供了有效的解决途径和方法。