基于疲劳寿命的钢筋混凝土桥梁限载取值分析方法

来源 :中国公路学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gbqangel
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了确定钢筋混凝土桥梁限载的合理取值,针对钢筋混凝土桥梁的疲劳性能,考虑随机车流参数、超限车违规率等因素的影响,进行了基于疲劳寿命的桥梁限载取值分析方法研究,提出了一种基于S-N曲线和Palmgren-Miner线性累积损伤理论的桥梁限载取值分析方法。首先基于交通荷载资料和蒙特卡罗法进行随机车流模拟,根据桥梁限载试算值和超限车违规率剔除超限车得到修正的模拟随机车流;然后通过雨流计数法得到应力幅谱,根据S-N曲线和疲劳损伤准则计算桥梁疲劳寿命;最后取能使桥梁疲劳寿命达到期望值的限载试算值作为桥梁限载值。以某地区的交通荷载资料及跨径为20m的简支T梁桥为例,确定了在不同日均交通量和超限车违规率下能使桥梁疲劳寿命达到期望使用年限的桥梁限载值。研究结果表明:日均交通量和超限车违规率均显著影响桥梁的疲劳寿命及桥梁限载取值,日均交通量越大,桥梁的疲劳寿命越短;当日均交通量小于6 000veh时,在不同的桥梁限载值下桥梁的疲劳寿命均大于期望使用年限,当日均交通量大于8 000veh时,桥梁的疲劳寿命仅在特定桥梁限载值下才能达到期望使用年限;超限车违规率越大,通过调整桥梁限载值来提高桥梁疲劳寿命的效果越不明显,当超限车违规率较小时,桥梁的疲劳寿命随限载试算值的减小而大幅增长,当超限车违规率较大时,桥梁的疲劳寿命随桥梁限载试算值的减小,增幅并不明显。
其他文献
在建工程在会计核算中占有重要地位,企业准确地对在建工程进行确认、计量和报告,能够有效增强会计信息的可靠性。本文围绕在建工程,探讨了科目设置以及转固定资产等相关问题
本文以西安市第三污水处理厂一期工程为研究对象,对该项目的建设目标、建设过程、运行效果、经济效益、环境与社会影响等内容进行了系统和客观的分析评价,其目的在于总结建设
目的探讨65岁以上高脂血症患者中医体质的分布特点,以期发挥中医"治未病"优势,为临床防治提供客观依据。方法对2016年1月~2017年1月广州市海珠区五社区内65~95岁9706例高血压
从城市闲置空地的利用入手,通过引入城市农场系统,联动居民、农业、闲置用地、互联网等方面,合理整合现有资源,真正建立起新的城市景观、食品、人、土地之间的相互关系。在对
目的 观察慢性应激促衰作用,探讨穴位埋线的抗衰老和神经保护机制。方法 将8周龄SD雄性大鼠按体重随机分为对照组、模型一组、模型二组、穴位埋线组、假埋线组,每组6只。对照
<正>一、问题的提出大学通过教学与研究活动来创造、保存和传播知识,并提倡用这些知识去服务社会,因而培养人才、科学研究和服务社会是大学三个传统功能。通常认为教学是高校
会议
本实验采用双层辉光离子渗金属技术进行了含钛表面冶金高速钢的研制,并对其性能尤其是摩擦磨损特性进行了研究。 为获得含钛表面冶金高速钢,首先采用双辉渗金属技术,对不同含
本文研究面向孔系组合夹具夹紧部件自动设计方法。本方法前提条件是假设已知工件的几何形状以及夹具的定位方式及定位元件相对于基础板和工件的位置,设计夹紧方案。该设计方法
本文通过对高等学校科研与教学的关系的定位;我校科学研究在教学中的课堂教学、实验活动、毕业环节中的应用实践;与时俱进,明确科研与教学关系,为实现教学与科研的互动做出贡
精密冷滚轧是金属塑性成形与轧制成形相结合的一种新的无切削加工方法,主要应用于渐开线花键的批量生产。 冷滚轧机床齿形模具运动的同步精度和机床刚度与花键成型精度密切