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从控制理论出发,依据仿真试验数据,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应,给出试验结果和一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论.
单个交叉路口到车服从泊松分布条件下控制动态响应的仿真研究
【摘 要】
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从控制理论出发,依据仿真试验数据,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应,给出试验结果和一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论.
【机 构】
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天津大学管理学院
【出 处】
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系统工程
【发表日期】
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2002年5期
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