论文部分内容阅读
基于ISO26262《道路车辆功能安全》标准,以车辆电子稳定性控制系统(ESC)的故障注入测试为例,依据车辆安全完整性等级(ASIL),定义了诊断覆盖率要求及相应的传感器典型失效模式,设计出适用于菊花链式CAN总线架构的故障注入电路,编写测试案例及评估准则并进行了实车测试。结果表明,所设计的测试方法能够对车辆电子电气系统相关安全机制进行有效验证,且可对系统进行功能安全评估。