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库车坳陷是一种新型的前陆盆地，其构造样式以类型Ⅱ三角带为特征，复杂构造区的层面在二维平面内可看作为一条曲线，从而可运用分形几何学方法由分数维来定量描述。运用平衡剖面技术和分形方法，以ＢＣ９５－２３０剖面为例，进行了缩短量和剖面就变计算，分析结果表明，Ｎ１底界面的分维值为１．０４９１，缩短量达３５．２６７ｋｍ，表现现５０．０５％的应变。由于受层间滑动等多种地质因素的影响，平衡剖面技术计算结果存在较大