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为了解决通航水域界定、通航水位选取和线缆安全富余高度取值等问题,避免技术标准理解差异造成塔架高度过高或档距过大的情况,在解读现行技术标准的基础上,结合实际案例,提出相应的处理方法:通航水域的界定需要满足设计代表船型可能进入的必备条件;当水文资料缺乏时,设计最高通航水位的计算采用比降推算法和水力学公式法;电缆安全富余高度值为2 m。