水泥稳定碎石配合比设计

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路面基层是在路基表面上用单一材料或混合材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构,分为基层、底基层。基层作为路面承重层,增加了道路的整体强度和面层的疲劳抗力,防止或减轻面层地裂缝的出现。缓解土基不均匀冻胀或体积变形对面层的不利影响。因此为保证基层的强度、刚度、水稳性、透水性、平整度和厚度满足质量要求,施工前应根据选定的原材料进行生产配合比设计,以保证施工的生产安全、质量可靠、经济环保。
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