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通过概化连续弯道船模试验,研究了千吨级机动驳船在内河航道（Ⅲ级）中的通航条件,结合相关标准和规范,重点研究了水深、流速及弯道中心角对船舶漂角的影响。根据船模试验航行结果表明：船舶下行漂角随着流速、水深及中心角的增大而增大,并提出了漂角同这些参数的相关关系式。
内河连续弯曲航道航行漂角分析
【摘 要】
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通过概化连续弯道船模试验,研究了千吨级机动驳船在内河航道（Ⅲ级）中的通航条件,结合相关标准和规范,重点研究了水深、流速及弯道中心角对船舶漂角的影响。根据船模试验航行结
【机 构】
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长沙理工大学水利工程学院
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2010年2期
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