【摘 要】
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在油价持续高企的2012~2013年,燃油成本占到了船舶营运成本的50%~60%,节油就是提高竞争力。应运而生的就是节油性能好、装载能力相对更大的极大灵便型（Ultramax）,堪称超灵便型（S
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在油价持续高企的2012~2013年,燃油成本占到了船舶营运成本的50%~60%,节油就是提高竞争力。应运而生的就是节油性能好、装载能力相对更大的极大灵便型（Ultramax）,堪称超灵便型（Supramax）杀手,其实极大灵便型散货船是超灵便型散货船的升级版,不仅油耗大幅度降低,而且装载能力也提高了六至七千吨。自2013年初开始逐步受到市场追捧,2013年3月15日,CNPI指数为2494万美元,至4月30日达2822万美元,指数几乎是直线上升,然后逐步下滑至今日的2726万美元。2013年初,一部分船
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