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以某轿车车门为例,对汽车车门结构进行了建模并确定了车门、载荷及约束的处理条件,然后根据该模型利用ABAQUS软件对车门在下沉工况下进行刚度分析,从而得到了车门上较大的变形区域,在释放载荷下,较大的变形区域没有完全恢复初始状态。为此本文对车门提供了优化方案,为车门的设计、改进提供了依据。
轿车车门刚度非线性优化分析
【摘 要】
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以某轿车车门为例,对汽车车门结构进行了建模并确定了车门、载荷及约束的处理条件,然后根据该模型利用ABAQUS软件对车门在下沉工况下进行刚度分析,从而得到了车门上较大的变
【机 构】
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常州机电职业技术学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2010年12期
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