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<正>前言判断B737系列机型主轮胎的运行磨损主要依据飞行维护部门的"见线"标准更换,然后送厂进行翻新"挂胶"后重新投入运行。通常情况下,正常磨损的轮胎
节约B737-800机型的轮胎
【摘 要】
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<正>前言判断B737系列机型主轮胎的运行磨损主要依据飞行维护部门的"见线"标准更换,然后送厂进行翻新"挂胶"后重新投入运行。通常情况下,正常磨损的轮胎
【机 构】
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山东航空公司,
【出 处】
：
中国民用航空
【发表日期】
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2011年02期
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