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汽车的表面涂层生产是在汽车的汇编的最复杂、昂贵的步之一。这步涉及通过油漆水花在车辆表面上产生聚合涂层的多重薄层并且在多级式的、动态地变化的环境治好。传统地，质量管理是基于的完全过程以后的检查，并且处理运作的调整仅仅经验被基于，这样生产不能是(高度) 持续。在这篇文章，当模特儿的一个多尺度的系统和分析方法论为通过在汽车的表面涂层生产治好的油漆水花和电影完成聚合材料的持续应用被介绍。由这方法论，在油漆材料之中的关联，应用程序进程和涂层，性能能被识别。基于模型的分析在大量长度和时间允许材料，进程，和产品的动态行