论文部分内容阅读
摘要：结合实际工程案例，较为详细介绍了工业厂房钢结构的制作与安装施工流程，阐述了施工质量控制措施，可供相关专业技术人员参考。
关键词：工业厂房、钢结构、制作、安装施工
Abstract: combining the actual project cases, more detailed introduces the industrial workshop steel structure of the manufacture, installation and construction process, this paper expounds the construction quality control measures, for relevant professional technology personnel reference.
Keywords: industrial workshop, steel structure, manufacture, installation and construction
中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：
1 工程概况
某大型工业厂房，为单层双开间结构，总建筑面积为11343m2，厂房单跨为22m，基础采用的是独立基础，上部结构采用的是钢筋混凝土排架结构形式。为了增强厂房的装饰效果，在厂房的西侧配置了一个大型钢结构的出入货门厅,该门厅采用钢板焊接而成，选用的是H型钢梁，由此构建了一个大跨度、大面积、的钢结构建筑。由于施工工期紧，工程量较大，我公司采取了一系列可行性措施，确保工程的施工质量。
2零件加工
（1）切割钢材有剪切、锯切和气割三种方法。无论采用哪种切割方法都应严格按照质理标准做到加工准确。只有这样才能保证下一步的组装和焊接质量。
（2）制孔的方法有冲孔和钻孔两种,工业厂房钢结构件加工多采用钻孔。钻孔的位置必须准确,必要时应配钻。
（3）刨边工业厂房中钢结构件根据其受力特点常需刨边。如对接焊缝钢板边缘的坡口、钢屋架与柱的接触面、吊车梁突缘支座下端和传力板端。这些部位必须按要求进行,使力由承压面直接传至连接焊缝,以减少连接焊缝的焊脚尺寸。
3混凝土柱的施工
该工程的混凝土柱共有160根,高度均在12 m以上。其中有144根柱子有牛腿,其余16根柱子为山墙柱,无牛腿。牛腿根部标高为+6. 6 m,无牛腿的山墙柱在+8. 6 m处有一道混凝土圈梁。混凝土柱分两次浇注,由于每次浇注高度均>3 m,故每次浇注时应在浇注高度的中部开设浇注孔,以避免因混凝土落差过高引起离析。柱模采用加工的定型模板,面层为厚18 mm的优质胶合板,柱箍采用普通扣件钢管,间距300~500 mm不等。
浇注混凝土前洒水润湿模板,在底部填以厚100 mm、与混凝土同组分的水泥砂浆,混凝土采用串筒下料,并视情况在模板上开设施工口,以便下料和振捣。应注意加强角部的振捣,以确保混凝土密实,拆模后棱角整齐。模板安装和混凝土浇注过程中,由测工负责柱垂直度的检测和预埋铁件的安装,以确保位置标高正确。边柱围护墙拉结筋采用贴模板法留置,间距2Φ6@ 500 mm,每边伸入砖墙1 000 mm,钢筋锚固长度按设计要求。
4吊车梁的施工
该工程吊车梁共有166榀,每榀吊车梁长6 m,截面形状为T形,在每榀吊车梁的端部埋设预埋件,以便于安装时与牛腿上的预埋件连接。吊车梁采用现场预制,制作场地在每跨中部采用架空法,每根吊车梁沿吊车梁方向做4个砖凳,上铺胶合板作为梁底模。梁侧模采用胶合板、镀锌铁皮覆面的定型模板,直立支模。混凝土强度等级为C 40,浇注按单方向进行,捣固密实。浇注完毕,在构件表面标明型号和制作日期。浇注完36 h拆除侧模,拆模后覆盖洒水养护14 d。吊车梁吊装采用两台25 t汽车吊分区吊装,吊装时柱、梁混凝土强度应达到设计要求。
吊车梁与钢柱连接处设有填板(一般为10mm厚)。安装吊车梁时,当发现吊车梁有制造
误差或柱子有安装误差时,应随时调整吊车梁与钢柱间的填板厚度,不应将误差累积到一个柱子处进行处理。
吊装前,校核柱牛腿预埋件标高和平面位置,并在其上划出中心线和标高,同时在吊车梁端部划出中心线。吊装采用两点起吊,绑扎点须按规定位置对称设置,两根吊索应等长,吊索与构件水平夹角应>45°,就位时应缓慢落钩,争取一次对齐中心线,并用垫铁垫平,然后分别采用靠尺线锤法校正垂直度、经纬仪放线法校正平面位置。校正完毕,进行接头焊接并在接头处支模浇注细石混凝土。
5钢屋架的施工
该工程钢屋架属绗架结构,共136榀。屋架结构总用钢量为252 ,t系杆、支撑总用钢量为130 t。
5. 1钢屋架加工
钢屋架加工过程中应注意以下事项:
(1)各类钢材进场后,必须进行检验验收,应对材料的力学性能、焊接性能试验,必要时进行化学成分复核,不合格的材料严禁用于工程。
(2)板材下料前先进行平整,表面弯曲≯1 mm,型材要进行校直,不直度≯L/1 000。
(3)划线要准确,划完后用另一种方法复测,精度保证在1 mm。放样划线使用的钢尺须经计量核定。尺寸的劃法是先量全长、后分段丈量,避免累积误差。
(4)气割下料时切口要平整, >1 mm的缺棱必须打磨平。气割前对钢材表面进行清理,保证切割顺利进行。
(5)点焊后,对点焊点及时清渣。焊接操作时,不得在工件上引弧,应加引弧板。
(6)钢结构刷漆前,必须进行喷砂除锈,按技术要求刷漆。
5. 2钢屋架吊装
屋架吊装前,沿柱搭设安装作业脚手架,在柱顶划出轴线位置,同时在屋架端部划出中心线。采用两台25 t汽车吊作为起重设备,用以吊装A、B两区拼装的屋架。起重钢丝绳各两根,直径Φ16mm,其中1根加挂5 t的手拉葫芦,以作调整之用。另外,应准备撬棍、冲子和扳手以及直径Φ20 mm、长39 m的尼龙缆风绳两根。25 t汽车吊将屋架从拼装点吊起,吊离地面待平衡后运至安装柱位。此时,屋架两端各系一根缆风绳,用手拉葫芦调整屋架斜度至设计坡度。以上工作无误后,再将屋架起吊至安装位置上方,缓缓落至安装面,用冲子对螺栓孔,穿好螺栓并临时紧固,测量屋架垂直度并达到要求后,将螺栓终拧。从第2榀屋架开始,每装好一榀屋架,接着要安装一榀屋架弦支撑,以稳定屋架。
6 屋面檩条和压型钢板的施工
屋架上固定檩条的角钢已事先焊好,只需将檩条焊接在角钢上即可,但要注意相邻檩条的高低差。屋面压型板安装在檩条上,用带防水胶圈的镀锌自钻自攻螺丝固定,固定点设在波峰上,间距为两个波峰的距离。螺丝装好后,应打玻璃胶封闭螺丝,以增加防水性能。相邻压型板搭接长为一个波峰,上下排压型板搭接长为200 mm,屋脊、斜脊、檐构、泛水处与压型板搭接宽度≮150 mm,檐口压型板挑出墙面长度≮200 mm。
7 门厅钢结构的施工
7. 1超长构件分段
为了制作及运输的便利,超长构件均应分段制作,分段尺寸根据车间内钢材排料情况确定,原则上最长段≯11. 5 m,分段处统一结构形式。应注意对接处所留坡口翼板均朝上、腹板均同侧,在安装现场对接找正后实施等强度焊接。
7. 2弧形构件制造工艺
门厅屋盖均为大直径(R>50m)圆弧实腹H型钢构件,按常规制造应由圆弧钢板焊接而成,而不能应用半自动切割和自动焊接,这严重影响了工效和质量。我们大胆创新了“H型整体立面弯曲烤校工艺”,不仅大大提高了劳动生产率,保证了圆弧精确、外观美观,而且节约钢材10 t以上。
7. 3门厅钢结构安装工艺
门厅钢结构安装工艺为:复核土建提供的标高轴线及预埋件位置是否正确→所有梁、柱超长构件现场拼接并全部校正→安装所有铰支座并焊接于预埋件上→依据构件的轻重不同,分别采用40 t塔吊和50 t、40 t、25 t汽车吊吊装全部梁柱构件。
8 总结
该工程施工过程中,经过优化施工方案,精心组织施工,在合同工期内提前半个月安全顺利地完成了工程任务,取得了较好的经济效益与社会效益。
参考文献:
[1]杨嗣信.钢结构施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999. 34-47.
[2]GB J300-88,建筑安装工程质量检验评定统一标准[S].
[3]GB50205-2001,钢结构工程施工质量验收标准[S].
[4]杨献,尹辉.建筑工程施工技术措施[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999.
[5]高崇.工程质量监控综合实用手册[M].北京:中国物价出版社, 1996.
[7]JGJ81,建筑钢结构焊接技术规程[S].
[8]GB50319-2000,建设工程监理规范[S].
关键词：工业厂房、钢结构、制作、安装施工
Abstract: combining the actual project cases, more detailed introduces the industrial workshop steel structure of the manufacture, installation and construction process, this paper expounds the construction quality control measures, for relevant professional technology personnel reference.
Keywords: industrial workshop, steel structure, manufacture, installation and construction
中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：
1 工程概况
某大型工业厂房，为单层双开间结构，总建筑面积为11343m2，厂房单跨为22m，基础采用的是独立基础，上部结构采用的是钢筋混凝土排架结构形式。为了增强厂房的装饰效果，在厂房的西侧配置了一个大型钢结构的出入货门厅,该门厅采用钢板焊接而成，选用的是H型钢梁，由此构建了一个大跨度、大面积、的钢结构建筑。由于施工工期紧，工程量较大，我公司采取了一系列可行性措施，确保工程的施工质量。
2零件加工
（1）切割钢材有剪切、锯切和气割三种方法。无论采用哪种切割方法都应严格按照质理标准做到加工准确。只有这样才能保证下一步的组装和焊接质量。
（2）制孔的方法有冲孔和钻孔两种,工业厂房钢结构件加工多采用钻孔。钻孔的位置必须准确,必要时应配钻。
（3）刨边工业厂房中钢结构件根据其受力特点常需刨边。如对接焊缝钢板边缘的坡口、钢屋架与柱的接触面、吊车梁突缘支座下端和传力板端。这些部位必须按要求进行,使力由承压面直接传至连接焊缝,以减少连接焊缝的焊脚尺寸。
3混凝土柱的施工
该工程的混凝土柱共有160根,高度均在12 m以上。其中有144根柱子有牛腿,其余16根柱子为山墙柱,无牛腿。牛腿根部标高为+6. 6 m,无牛腿的山墙柱在+8. 6 m处有一道混凝土圈梁。混凝土柱分两次浇注,由于每次浇注高度均>3 m,故每次浇注时应在浇注高度的中部开设浇注孔,以避免因混凝土落差过高引起离析。柱模采用加工的定型模板,面层为厚18 mm的优质胶合板,柱箍采用普通扣件钢管,间距300~500 mm不等。
浇注混凝土前洒水润湿模板,在底部填以厚100 mm、与混凝土同组分的水泥砂浆,混凝土采用串筒下料,并视情况在模板上开设施工口,以便下料和振捣。应注意加强角部的振捣,以确保混凝土密实,拆模后棱角整齐。模板安装和混凝土浇注过程中,由测工负责柱垂直度的检测和预埋铁件的安装,以确保位置标高正确。边柱围护墙拉结筋采用贴模板法留置,间距2Φ6@ 500 mm,每边伸入砖墙1 000 mm,钢筋锚固长度按设计要求。
4吊车梁的施工
该工程吊车梁共有166榀,每榀吊车梁长6 m,截面形状为T形,在每榀吊车梁的端部埋设预埋件,以便于安装时与牛腿上的预埋件连接。吊车梁采用现场预制,制作场地在每跨中部采用架空法,每根吊车梁沿吊车梁方向做4个砖凳,上铺胶合板作为梁底模。梁侧模采用胶合板、镀锌铁皮覆面的定型模板,直立支模。混凝土强度等级为C 40,浇注按单方向进行,捣固密实。浇注完毕,在构件表面标明型号和制作日期。浇注完36 h拆除侧模,拆模后覆盖洒水养护14 d。吊车梁吊装采用两台25 t汽车吊分区吊装,吊装时柱、梁混凝土强度应达到设计要求。
吊车梁与钢柱连接处设有填板(一般为10mm厚)。安装吊车梁时,当发现吊车梁有制造
误差或柱子有安装误差时,应随时调整吊车梁与钢柱间的填板厚度,不应将误差累积到一个柱子处进行处理。
吊装前,校核柱牛腿预埋件标高和平面位置,并在其上划出中心线和标高,同时在吊车梁端部划出中心线。吊装采用两点起吊,绑扎点须按规定位置对称设置,两根吊索应等长,吊索与构件水平夹角应>45°,就位时应缓慢落钩,争取一次对齐中心线,并用垫铁垫平,然后分别采用靠尺线锤法校正垂直度、经纬仪放线法校正平面位置。校正完毕,进行接头焊接并在接头处支模浇注细石混凝土。
5钢屋架的施工
该工程钢屋架属绗架结构,共136榀。屋架结构总用钢量为252 ,t系杆、支撑总用钢量为130 t。
5. 1钢屋架加工
钢屋架加工过程中应注意以下事项:
(1)各类钢材进场后,必须进行检验验收,应对材料的力学性能、焊接性能试验,必要时进行化学成分复核,不合格的材料严禁用于工程。
(2)板材下料前先进行平整,表面弯曲≯1 mm,型材要进行校直,不直度≯L/1 000。
(3)划线要准确,划完后用另一种方法复测,精度保证在1 mm。放样划线使用的钢尺须经计量核定。尺寸的劃法是先量全长、后分段丈量,避免累积误差。
(4)气割下料时切口要平整, >1 mm的缺棱必须打磨平。气割前对钢材表面进行清理,保证切割顺利进行。
(5)点焊后,对点焊点及时清渣。焊接操作时,不得在工件上引弧,应加引弧板。
(6)钢结构刷漆前,必须进行喷砂除锈,按技术要求刷漆。
5. 2钢屋架吊装
屋架吊装前,沿柱搭设安装作业脚手架,在柱顶划出轴线位置,同时在屋架端部划出中心线。采用两台25 t汽车吊作为起重设备,用以吊装A、B两区拼装的屋架。起重钢丝绳各两根,直径Φ16mm,其中1根加挂5 t的手拉葫芦,以作调整之用。另外,应准备撬棍、冲子和扳手以及直径Φ20 mm、长39 m的尼龙缆风绳两根。25 t汽车吊将屋架从拼装点吊起,吊离地面待平衡后运至安装柱位。此时,屋架两端各系一根缆风绳,用手拉葫芦调整屋架斜度至设计坡度。以上工作无误后,再将屋架起吊至安装位置上方,缓缓落至安装面,用冲子对螺栓孔,穿好螺栓并临时紧固,测量屋架垂直度并达到要求后,将螺栓终拧。从第2榀屋架开始,每装好一榀屋架,接着要安装一榀屋架弦支撑,以稳定屋架。
6 屋面檩条和压型钢板的施工
屋架上固定檩条的角钢已事先焊好,只需将檩条焊接在角钢上即可,但要注意相邻檩条的高低差。屋面压型板安装在檩条上,用带防水胶圈的镀锌自钻自攻螺丝固定,固定点设在波峰上,间距为两个波峰的距离。螺丝装好后,应打玻璃胶封闭螺丝,以增加防水性能。相邻压型板搭接长为一个波峰,上下排压型板搭接长为200 mm,屋脊、斜脊、檐构、泛水处与压型板搭接宽度≮150 mm,檐口压型板挑出墙面长度≮200 mm。
7 门厅钢结构的施工
7. 1超长构件分段
为了制作及运输的便利,超长构件均应分段制作,分段尺寸根据车间内钢材排料情况确定,原则上最长段≯11. 5 m,分段处统一结构形式。应注意对接处所留坡口翼板均朝上、腹板均同侧,在安装现场对接找正后实施等强度焊接。
7. 2弧形构件制造工艺
门厅屋盖均为大直径(R>50m)圆弧实腹H型钢构件,按常规制造应由圆弧钢板焊接而成,而不能应用半自动切割和自动焊接,这严重影响了工效和质量。我们大胆创新了“H型整体立面弯曲烤校工艺”,不仅大大提高了劳动生产率,保证了圆弧精确、外观美观,而且节约钢材10 t以上。
7. 3门厅钢结构安装工艺
门厅钢结构安装工艺为:复核土建提供的标高轴线及预埋件位置是否正确→所有梁、柱超长构件现场拼接并全部校正→安装所有铰支座并焊接于预埋件上→依据构件的轻重不同,分别采用40 t塔吊和50 t、40 t、25 t汽车吊吊装全部梁柱构件。
8 总结
该工程施工过程中,经过优化施工方案,精心组织施工,在合同工期内提前半个月安全顺利地完成了工程任务,取得了较好的经济效益与社会效益。
参考文献:
[1]杨嗣信.钢结构施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999. 34-47.
[2]GB J300-88,建筑安装工程质量检验评定统一标准[S].
[3]GB50205-2001,钢结构工程施工质量验收标准[S].
[4]杨献,尹辉.建筑工程施工技术措施[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999.
[5]高崇.工程质量监控综合实用手册[M].北京:中国物价出版社, 1996.
[7]JGJ81,建筑钢结构焊接技术规程[S].
[8]GB50319-2000,建设工程监理规范[S].