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摘要:在进行工业施工过程中经过冷热加工以后的设备在常温的状态下仍然会保存着参与盈利残余应力的大小和方向,对于设备的稳定性会有严重的影响,因此需要采取内燃法对球罐的整体应力进行消除,才能够有效改善球罐的应用效果,然而在实际应用过程中会出现各种不同的问题,需要采取相关措施进行处理,才能够提高内燃法整体热处理工艺的效果。
关键词:球罐;内燃法;热处理
球形储罐热处理通常会采用电热法和内燃法两种处理方式,施工单位在处理过程中需要根据球罐的实际情况选择合适的方法。通常情况下,内燃阀整体热处理工艺的应用较为广泛,通过对石油化工企业内的球罐进行处理分析,对内燃法整体处理效果工艺的应用进行研究,从而提高了球罐在实际运行中的效果。
1热处理之前的准备工作
在进行内燃法整体热处理工艺之前,必须要确保以下所有工作完成才能够进行操作:
(1)球罐本体的焊接工作必须全部完成。
(2)所有的焊缝应当按照图纸和规范要求进行无损检测,并且所有焊缝的焊接质量必须全部合格。
(3)清洁球罐内部与球馆相连的平台,梯子拉杆等螺栓要全部松开与热处理无关的开孔接管,采用盲板进行封堵。
(4)制备的产品试板,从制造球壳内的板材上进行切割,与球管焊接等条件下制作相应的饰板,完成无损检测合格以后,放置在高温区的外侧,固定并安装好热电偶。
(5)地脚螺栓全部松开,支撑地脚的底板,移动装置和移动测量装置进行安装。
(6)温度测量设备和记录设备进行有效检验。
(7)采取相应的防风防雨,防火防静电措施。
(8)热处理工艺程序编制完成,提供每一个储罐的焊后热处理工艺曲线图,并且要交给业主批准。
(9)对参与热处理的所有人员进行技术交底,进行相应的职责,明确是参与热处理人员,熟悉本岗位的操作要领,同时要具备相应的事故处理能力。
(10)热处理之前各项技术资料应当齐全并符合要求。
2内燃法焊后整体热处理工艺
球罐内燃法整体热处理的工艺是将球体外表面进行保温,通过设置在底部的入口处喷入柴油,并进行雾化燃烧,使球罐内的均匀受热到规定温度以后的热处理供应,从而消除球罐在组装和焊接过程中的残余应力,使球罐的各种几何尺寸处于稳定的状态以后,改善焊接接头和热影响区的组织,性能降低主管硬度,提高金属的韧性,进一步释放在焊接过程中的有害气体,防止焊缝的裂纹出现。
2.1燃烧系统
利用球罐内部作为炉膛,选用柴油作为燃料,通过空压机送风和喷嘴,将燃料油喷入到球馆内部并进行雾化处理,然后有点火器进行点燃时,球罐内部形成一个具有高度火焰的热源,通过球罐内部的烟囱达到对流和热辐射的作用,将球罐均匀受热到规定温度以后并在规定的条件下进行降温,从而达到焊后整体热处理的目地,喷嘴应当根据热工艺处理技术的相关特定进行计算,选定特定的型号和流量,并在热处理之前对球罐进行试喷操作。确定在预定上升温度速度下的最高火焰芝士球罐,能够得到均匀受热。
2.2保温系统
保温系统主要依靠保温材料和固定保温材料两部分组成,根据实验现场所需要的保温材料,可以选择硅酸铝卷毡材料。该材料对于球罐没有腐蚀性并且隆重地导热系数小,而且施工方便等热点,通常情况下,单层厚度为50毫米左右,分两层错缝铺设油罐内保温质量对于热处理过程中的温度控制有很大的影响,因此在施工过程中必须要确保保温层与球壳表面的粘接力较好。局部间隙要小于20毫米左右,保温层厚度要均匀,无孔洞脱落等现象。球罐上的人孔接管连接板以及支柱的焊缝下端起向下至少一米,长度内范围,那要做好相应的保温措施。为了能够有效控制保温层的固定,应当设置圆钢箍。在进行热处理过程中,保温层外表面的温度应当小于60℃。
2.3热处理过程中的主要故障及对策
通过对球罐的热处理实际操作来看,采用柴油为内部燃烧法并进行球罐整体热处理是非常成功的,热处理的效果也非常好,常见的故障及对策包括以下几个方面:
(1)火焰脉动或者产生爆音原因是由于柴油在雾化过程中含水量较多,处理该现象的对策是排除燃料油或雾化风中的水分,加设排凝脱水装置,寒冷季节应当进行风线保温措施。
(2)燃烧不良,烟囱内冒黑烟或者出现火星产生该现象的主要原因是由于燃料油中的黏度过大,雾化风的量不足,对处理该现象的主要对策是将燃料油进行预热处理,增加雾化风的压力。
(3)火焰反喷产生该现象的主要原因是由于雾化风的压力突然下降,或者是加油量过低而造成的。对于该现象的处理措施为逐步调整风油量,按照相应的关系图进行平稳操作。
(4)在燃烧过程中发生熄火现象。导致该现象的原因主要是由于风与油的混合比不协调,风油量突然改变;点燃气压力不足,该现象在寒冷季节非常容易发生;风中含有水分,在寒冷季节容易发生;燃料油的温度较低
处理以上原因可以采取以下操作:精心操作,摸索合理的风油笔,缓慢改变在燃烧过程中的风油量;及时切换气瓶,确保充足的气源,在寒冷季节应当用温水对加气瓶进行加热处理;锋线中加设排凝脱水装置还能季节,应当对风线进行保温处理;在燃烧器内套筒的上方设置螺旋型柴油加热器是柴油,在进入混合器之前进行预热,对于高温阶段的升温更加有利,因为柴油在燃烧过程中的起始温度较高。
在进行热处理过程中熄火的故障是有发生其引起熄火的原因,有很多種偶然熄火可以重新点火,如果不能马上点着,则需要立即停止供油系统,然后查明原因,排除故障之后再重新点火,如果熄火期间不能在短时间内进行点燃,而仍然向球体内进行喷油,再次点火之时可能会发生反喷现象,继续通入液化气会造成更大的危险,如果操作失误或者已经通入燃油,必须要用压缩风进行吹入,将球体内的可燃介质吹走,然后再进行点火
3结束语
综上所述,内燃法整体热处理技术对于球罐的建造是非常重要的环节,并且通过实验研究证明燃烧法整体热处理工艺在实际操作过程中的可操作性较强,而且治疗非常可靠,只要按照严格的规范进行操作,就能够减少在热处理过程中的故障,同时根据热处理故障提高相应的对策和措施,能够保证燃烧法热处理过程中的顺利进行。
参考文献
[1]杨春.内燃法整体热处理工艺在大型塔器上的应用[J].科技风,2013:73.
[2]王剑涛,侯志强.内燃法整体热处理工艺在压力容器上的应用[J].中国化工装备,2007:22-23.
[3]张雪冰,段绍明.内部燃油法热处理工艺在球罐制造中的应用[J].石油工程建设,2005:60-61+5.
关键词:球罐;内燃法;热处理
球形储罐热处理通常会采用电热法和内燃法两种处理方式,施工单位在处理过程中需要根据球罐的实际情况选择合适的方法。通常情况下,内燃阀整体热处理工艺的应用较为广泛,通过对石油化工企业内的球罐进行处理分析,对内燃法整体处理效果工艺的应用进行研究,从而提高了球罐在实际运行中的效果。
1热处理之前的准备工作
在进行内燃法整体热处理工艺之前,必须要确保以下所有工作完成才能够进行操作:
(1)球罐本体的焊接工作必须全部完成。
(2)所有的焊缝应当按照图纸和规范要求进行无损检测,并且所有焊缝的焊接质量必须全部合格。
(3)清洁球罐内部与球馆相连的平台,梯子拉杆等螺栓要全部松开与热处理无关的开孔接管,采用盲板进行封堵。
(4)制备的产品试板,从制造球壳内的板材上进行切割,与球管焊接等条件下制作相应的饰板,完成无损检测合格以后,放置在高温区的外侧,固定并安装好热电偶。
(5)地脚螺栓全部松开,支撑地脚的底板,移动装置和移动测量装置进行安装。
(6)温度测量设备和记录设备进行有效检验。
(7)采取相应的防风防雨,防火防静电措施。
(8)热处理工艺程序编制完成,提供每一个储罐的焊后热处理工艺曲线图,并且要交给业主批准。
(9)对参与热处理的所有人员进行技术交底,进行相应的职责,明确是参与热处理人员,熟悉本岗位的操作要领,同时要具备相应的事故处理能力。
(10)热处理之前各项技术资料应当齐全并符合要求。
2内燃法焊后整体热处理工艺
球罐内燃法整体热处理的工艺是将球体外表面进行保温,通过设置在底部的入口处喷入柴油,并进行雾化燃烧,使球罐内的均匀受热到规定温度以后的热处理供应,从而消除球罐在组装和焊接过程中的残余应力,使球罐的各种几何尺寸处于稳定的状态以后,改善焊接接头和热影响区的组织,性能降低主管硬度,提高金属的韧性,进一步释放在焊接过程中的有害气体,防止焊缝的裂纹出现。
2.1燃烧系统
利用球罐内部作为炉膛,选用柴油作为燃料,通过空压机送风和喷嘴,将燃料油喷入到球馆内部并进行雾化处理,然后有点火器进行点燃时,球罐内部形成一个具有高度火焰的热源,通过球罐内部的烟囱达到对流和热辐射的作用,将球罐均匀受热到规定温度以后并在规定的条件下进行降温,从而达到焊后整体热处理的目地,喷嘴应当根据热工艺处理技术的相关特定进行计算,选定特定的型号和流量,并在热处理之前对球罐进行试喷操作。确定在预定上升温度速度下的最高火焰芝士球罐,能够得到均匀受热。
2.2保温系统
保温系统主要依靠保温材料和固定保温材料两部分组成,根据实验现场所需要的保温材料,可以选择硅酸铝卷毡材料。该材料对于球罐没有腐蚀性并且隆重地导热系数小,而且施工方便等热点,通常情况下,单层厚度为50毫米左右,分两层错缝铺设油罐内保温质量对于热处理过程中的温度控制有很大的影响,因此在施工过程中必须要确保保温层与球壳表面的粘接力较好。局部间隙要小于20毫米左右,保温层厚度要均匀,无孔洞脱落等现象。球罐上的人孔接管连接板以及支柱的焊缝下端起向下至少一米,长度内范围,那要做好相应的保温措施。为了能够有效控制保温层的固定,应当设置圆钢箍。在进行热处理过程中,保温层外表面的温度应当小于60℃。
2.3热处理过程中的主要故障及对策
通过对球罐的热处理实际操作来看,采用柴油为内部燃烧法并进行球罐整体热处理是非常成功的,热处理的效果也非常好,常见的故障及对策包括以下几个方面:
(1)火焰脉动或者产生爆音原因是由于柴油在雾化过程中含水量较多,处理该现象的对策是排除燃料油或雾化风中的水分,加设排凝脱水装置,寒冷季节应当进行风线保温措施。
(2)燃烧不良,烟囱内冒黑烟或者出现火星产生该现象的主要原因是由于燃料油中的黏度过大,雾化风的量不足,对处理该现象的主要对策是将燃料油进行预热处理,增加雾化风的压力。
(3)火焰反喷产生该现象的主要原因是由于雾化风的压力突然下降,或者是加油量过低而造成的。对于该现象的处理措施为逐步调整风油量,按照相应的关系图进行平稳操作。
(4)在燃烧过程中发生熄火现象。导致该现象的原因主要是由于风与油的混合比不协调,风油量突然改变;点燃气压力不足,该现象在寒冷季节非常容易发生;风中含有水分,在寒冷季节容易发生;燃料油的温度较低
处理以上原因可以采取以下操作:精心操作,摸索合理的风油笔,缓慢改变在燃烧过程中的风油量;及时切换气瓶,确保充足的气源,在寒冷季节应当用温水对加气瓶进行加热处理;锋线中加设排凝脱水装置还能季节,应当对风线进行保温处理;在燃烧器内套筒的上方设置螺旋型柴油加热器是柴油,在进入混合器之前进行预热,对于高温阶段的升温更加有利,因为柴油在燃烧过程中的起始温度较高。
在进行热处理过程中熄火的故障是有发生其引起熄火的原因,有很多種偶然熄火可以重新点火,如果不能马上点着,则需要立即停止供油系统,然后查明原因,排除故障之后再重新点火,如果熄火期间不能在短时间内进行点燃,而仍然向球体内进行喷油,再次点火之时可能会发生反喷现象,继续通入液化气会造成更大的危险,如果操作失误或者已经通入燃油,必须要用压缩风进行吹入,将球体内的可燃介质吹走,然后再进行点火
3结束语
综上所述,内燃法整体热处理技术对于球罐的建造是非常重要的环节,并且通过实验研究证明燃烧法整体热处理工艺在实际操作过程中的可操作性较强,而且治疗非常可靠,只要按照严格的规范进行操作,就能够减少在热处理过程中的故障,同时根据热处理故障提高相应的对策和措施,能够保证燃烧法热处理过程中的顺利进行。
参考文献
[1]杨春.内燃法整体热处理工艺在大型塔器上的应用[J].科技风,2013:73.
[2]王剑涛,侯志强.内燃法整体热处理工艺在压力容器上的应用[J].中国化工装备,2007:22-23.
[3]张雪冰,段绍明.内部燃油法热处理工艺在球罐制造中的应用[J].石油工程建设,2005:60-61+5.