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为了满足市场和环境保护的要求,汽车工程师们正在为实现最低油耗和废气净化而不懈地奋斗。新型汽车开始安装多阀门喷油式引擎、电子引擎管理系统和燃油催化变换器。然而,令人感到意外的是,这些新型汽车几乎都没有安装油耗表。本文介绍一种汽车油耗表试图弥补这一遗漏。与老式的汽化器式引擎相比,从喷油式引擎更容易取得燃油消耗的信息。由于后者喷油管路中的压力已由油压调节器保持在恒定值,故引擎正常工作时的燃油耗直接与喷油脉冲的频率和宽度成正比。如