精彩绝伦

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuxing_001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  配置清单
  音源:先锋ODR三代主机+先锋ODR RS-P99X解码+TRU LINE-8Si前级
  前声场喇叭:劲浪N°7
  超低音:DLS10英寸
  前声场高音、中音功放:TRU B41-Si
  前声场中低音功放:TRU B2200-Si
  超低音功放:TRU B22-i
  听过TRU功放的声音,或搭配丹拿Esotar2,或搭配绅士宝梅花,亦或搭配劲浪N°7……都是难以抗拒的诱惑。它们都充分把音响系统贵于搭配的精髓阐释得淋漓尽致。在娱乐大众化的语境里面,这一辆奥迪A4的音响改装,绝对称得上是一部精彩绝伦的大戏。由先锋ODR三代主机、劲浪N°7、TRU B41-Si功放联合主演,先锋ODR RS-P99X解码、TRU LINE-8Si前级、TRU B2200-Si、TRU B22-i客串主演,编剧和导演是东莞车乐汇。
  音源部分对一个音响系统的重要性不言而喻,用豪华来形容奥迪A4音响系统的音源部分,似乎也略显苍白。先锋ODR三代主机、先锋ODR RS-P99X解码器、TRU LINE-8Si前级,每一个器材都能独当一面,聚集了三巨头的音源部分,可谓贵气十足。先锋ODR主机自诞生至今,历经数次升级,每一次改变,都在声音表现上给发烧友带来惊喜。TRU LINE前级音频处理器,从LINE-6到LINE-8Si,也经过多次技术升级的淬炼,被誉为“音频神器”绝非空穴来风。这种互补性极强的大腕级产品搭配在一起,起到相得益彰的效果,为整个音响系统奠定了Hi-end的基础。
  从音源部分的强大阵容已经可以看出,后级系统中必定也是“藏龙卧虎”。前声场选择的是劲浪N°7顶级三分频套装喇叭,采用主动分频的推动方式。TRU B41-i四声道功放负责推动劲浪N°7高音单元和劲浪N°7中音单元,TRU B2200-i负责推动中低音单元。劲浪N°7是汽车音响发烧友心目中的至宝,Crossblock独立分频器、特有的功率分频模式、异常精准的低、中、高各频段声音重现,无一不展示着它独一无二的尊贵地位。与其搭配的TRU B41-i和TRU B22-i,同样非等闲之辈。军工级3OZ四层电路板、Burr Brown的讯号放大OP、红色WIMA塑胶膜电容……顶级的电子元器件的大量使用,目标只有一个——为了脱俗不凡的声音表现,TRU功放做到了,“大音圈高品质扬声器最佳搭配功放”的美誉并非浪得虚名。这一点再次在如此高端的系统中得到印证。超低音部分选择的是DLS10寸,用一台TRU B22-i功放独立推动。值得一提的是,尾箱的工艺创作,堪称一道亮丽风景线,没有深厚的工艺功底和前卫的创意,实在难有巧夺天工的表现。
  编辑点评:这个绝美的音响改装案例中,阐释了这样一个道理,“一套好的音响系统,绝不是顶级器材的机械堆砌,讲究的是搭配”。只有把器材的最大潜能挖掘出来,这才是一种理想的状态。音响系统的搭配,最主要的莫过于音源、喇叭、功放之间的搭配,特别是高端系统,更是牵一发而动全身。高端喇叭很难搭配,这是众所周知的,特别是像劲浪N°7这种旗舰产品,更是挑剔。然而,世间的事物就是如此奇妙,总是发生一物“降”一物的趣事。TRU功放仿佛就是为大音圈高品质的喇叭而生的。而且和不同品牌的喇叭搭配,都有独一无二的韵味,也许只有身临其境,方能体验其中的无穷魅力。
其他文献
汽车的普及,以及人们对汽车的依赖在增强,车内的空气必然会得到车主们的重视,但是车内复杂的环境,空气必然会受到影响,要想在车内享受到优质的空气,看来车载空气净化器是少不了的。今天通过简单的体验,来对雨淋车载空气净化器做个简单的评测。  在外型上,这款型号为CP016A的雨淋车载空气净化器并没有太异类的表现,尺寸为208mm×156mm×56mm,净重为550g,可以说是中规中矩的规格。跟市面上的车载
期刊
2014年应该可以称得上是东风标致的丰收年:连续7个月月销过3万台,在刚刚过去的9月更是创出3.5万台的历史最高记录,提前百天打破去年年销售量记录等等一系列数据,这么看来东风标致去年提出的“升蓝计划”还真是颇有成效。有人说2008和新一代408对于东风标致的“升蓝计划”中两大重要产品,通过试驾测评下来也确实能让人感受到东风标致的诚意。相比前两期我们介绍过的2008,个人认为全新408确实能担得起“
期刊
据悉,中国客车的产销量连续13年位居世界第一,已占世界客车市场份额的49%。截至目前,世界客车销量前10位的企业,中国占据了4席;万辆年销售规模的企业,中国有6家。  汽车主动安全系统工作原理_10235.jpg  汽车销量不断提升必然导致交通运输日益繁忙,而随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,汽车事故増多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题。而传统的汽
期刊
机会总是留给有准备的人,面对当下机遇和挑战并存的汽车后市场局势,投机取巧是不行的,只有做好充分的准备,用专注的态度做专业的产品,才能乘机遇之风,在汽车后市场上独领风骚。近日,小编造访深圳市盛华乐旅科技有限公司,再次体验他们公司的新产品,感受他们企业的风采。  作为一家多年来专注于汽车影音导航及其配套产品研发、生产、销售为一体的现代化高新技术企业,公司一直坚持科技创新为主导思想,不断创新,就他们公司
期刊
随着消费者驾车安全意识的进一步提升,严防“碰瓷儿”的行车记录仪2014年受到了消费者的广泛青睐。各种品牌、各种款式的记录仪在市场上屡见不鲜。有的主打记录仪的外观酷炫,有的强调记录仪的高清摄像头,有的则以低价为突破口。行车记录仪作为一种非刚需的小电子类汽车产品,消费者的需求尤其多元化。近期,深圳市永兴迈卡盾科技有限公司,推出的豪车专用记录仪在市场上引起了一股热风。据了解,迈卡盾豪车专用记录仪采用了独
期刊
根据世卫组织2014年3月发布的最新估计数字,2012年空气污染造成约700万人过早死亡,这就意味着,全球每八位死者中就有一位与空气污染有关,其中约330万人死于室内空气污染,约260万人死于室外空气污染。这一调查结论为以前估计数字的两倍还多,空气污染已经成为世界上最大的环境健康风险。除了与呼吸道疾病有关外,新数据特别揭示室内外空气污染与脑卒中风和缺血性心脏病等心血管疾病之间以及空气污染与癌症之间
期刊
现代用车生活,只要你敢想,就有人敢做!平常就有些车主,有事没事就跑来问:“有没有什么新玩意,新产品?”。而现在试用的这款产品,在两年前很少车主会想像到可以如此。  就我对目前后视镜导航的认知,个人认为这种产品解决了许多车主在早几年已经提出的需求——产品功能高度集成。我们都知道,目前大部分车主购买车载小电子产品一般都是通过电商渠道完成,因为方便快捷还会便宜很多。以2014年比较热门的行车记录仪为例,
期刊
随着我国汽车业蓬勃发展,火山喷发式的增长速度已经在全球遥遥领先。导航仪,现代科技的产物,多用于汽车上,用于定位、导航和娱乐,随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载GPS导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。  本以为靠着导航可以路路畅通,更快捷地找到目的地,但人们一直都忽略了一个安全的问题。从全球第一台车载导航装置最早出
期刊
2008年后,中国连续几年的乘用车销量增长势如破竹,与之对应的是车子和车主的增长,于是乎,互联网对这样一个庞大的用户群越来越不能等闲视之了。当互联网携带着狂风暴雨扑面而来的时候,互联网对汽车的意义,让汽车不再是单纯的代步工具,而手机也不仅仅限于沟通工具,汽车和移动互联网邂逅在这场车联网暴风雨中。  说车联网是互联网在车内的延续,一点都没有错,现在人们对各种信息的依赖及需求已经到了无法自拔的境地。而
期刊
时下三分频套装喇叭在市场上销量日有见涨,也可以看得出来消费者对于音响器材的要求的提升。为了丰满自身产品线,不少品牌也开始致力于三分频产品的开发。歌剧世家在至上帮主的运营下,至今已经掳获了许多发烧友的心,本期我们受邀测试其歌剧世家三分频产品,CS365。  外观工艺  Opera Family VS 365三路套装喇叭是歌剧世家真是系列产品线上的产品,它由VS-160MB中低音单元、VS-S100M
期刊