【摘 要】
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以巴基斯坦ML1既有铁路为例,探讨长大线路框架控制网CP0、基础控制网CPI的布设及校正参数求解的方法,针对由既有铁路现状决定的控制网网形不佳而造成校正参数计算残差过大的
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
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以巴基斯坦ML1既有铁路为例,探讨长大线路框架控制网CP0、基础控制网CPI的布设及校正参数求解的方法,针对由既有铁路现状决定的控制网网形不佳而造成校正参数计算残差过大的情况,采用GNSS-RTK三维一体化既有线测绘,将既有线里程丈量、平面测绘、中平测量整合为一个工序,可提高综合作业效率,降低既有线测绘安全风险。
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