本文根据实际工程的特点，对模型解法的步骤1进行修正。由于本文既涉及到境内分流（即下文所提到的几个交叉口处的分流）又涉及到过境分流。模型解法首先按照零流量计算初始行驶时间，从而进行第一次随机分配。但是由于既存在过境交通又存在境内交通，所以在进行过境分流的计算时，将步骤1改为：
　　谷竹公路按照境内交通流量计算初始行驶时间，从而进行第一次随机分配。其它道路仍按照零流量计算
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