【摘 要】
：
在满足一定假设的条件下,利用厚壁圆筒弹性应变理论推导了管片-豆砾石组合支护刚度公式,为收敛约束法应用于护盾式TBM管片结构设计提供了理论基础。为了深入研究豆砾石填充层
【机 构】
：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目（51308472）.
论文部分内容阅读
在满足一定假设的条件下,利用厚壁圆筒弹性应变理论推导了管片-豆砾石组合支护刚度公式,为收敛约束法应用于护盾式TBM管片结构设计提供了理论基础。为了深入研究豆砾石填充层在组合支护中发挥的力学作用,文章定义了豆砾石填充层的应力分担比U_P、变形比U_u和组合支护刚度折减系数K这三个分析指标。通过工程实例及参数分析表明：（1）注浆后的豆砾石填充层不能有效地分担围岩压力,也不能有效地吸收变形,其主要功能是在管片与围岩之间传递围岩压力、传递变形;（2）填充层弹性模量存在一临界弹性模量,能使组合支护刚度性质产生突变;
其他文献
其实学生学习的过程就是一个不断在错误中进步的过程，对于小学生而言，错误是一种正常的现象.作为新时期的老师，我们不能只看到错误带来的消极影响，这样就会无形中窄化学生成长的路径，让学生怕犯错、不敢犯错，最终带来的结果只能是他们会隐藏自己的观点，而老师也不能从他们的反馈中掌握真正的学情. 我们应该允许学生犯错，因为学生成长过程中的每一个错误都是一次成长的契机，是我们进行教育的切入口.在学生个体意识越发
今年是中华人民共和国成立六十周年。六十年前，共和国的缔造者毛泽东同志在天安门城楼上向全世界庄严宣布：中华人民共和国成立了!中国人民站起来了!中国的历史从此揭开了新的一
为什么航运业很长时间陷于如何减少污染排放的烦恼，而不全面推进燃气发动机的使用呢？
将横穿滑坡变形区的隧道简化为弹性地基梁，当滑坡区内隧道段较长时，便会发生较大的弯曲变形；作为特殊的全埋式弹性地基梁，有必要研究切向摩阻力的影响。文章首先建立了考虑切向摩
【摘要】 本文从学生能力发展的角度，论述了高等数学教学改革的基本途径，指出在改革当中应该从课程体系改革、教学内容和方法创新、实行分层次教学法等建议，希望能够对高等数学教学改革提供一些帮助和启示. 【关键词】 能力；高等数学；改革 高等数学在高校课程教学当中的地位比较尴尬，无论是作为选修课程还是必修课程，高等数学的地位都没有学生想象的那么高，一个非常重要的原因就是高等数学对学生的能力发起到应有的
富水板岩隧道围岩泥化、软化问题突出,目前此类隧道的围岩分级是将单轴饱和抗压强度作为分级指标之一。由于板溪群板岩具有特殊的工程地质特性,因此将单轴饱和抗压强度作为板