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大跨径桥梁钢桥面的铺装材料主要是环氧沥青.与普通沥青或其它热塑性沥青相比,环氧沥青具有无可比拟的优越的力学性能.1996年,Gallagher等明确提出了热固性沥青的概念,但他把研发重心放在了作为涂料或屋顶铺面材料,没有考虑路面工程应用中的适用期(Pot Life)等问题.从所采用的固化剂体系看,后来的研究也主要是常温固化速度快但毒性较大的胺类固化剂体系和无毒但固化速度很慢的醇类固化剂体系.