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派出所名称:包头铁路公安处马鬃山车站派出所。
建所时间:2016年3月。
辖区情况:派出所管辖线路422.1公里、车站13个,管辖沿线有4个综合维修车间。全线设计为护网封闭,其中约73公里线路无护网,该段为无人区。
警力配备:现有民警18名,平均年龄58岁;辅警6名。
在祖国西北边陲的中蒙边境,蒙、甘、新三省区的交界地带,中国第三大沙漠巴丹吉林沙漠和绵绵祁连、巍巍天山围拢出一片茫茫千里黑戈壁,这里横亘着“一带一路”倡议的重点工程——沟通三北、远接中亚的额哈铁路,这里也被联合国教科文组织评为“最不适合人类居住”的生命禁区。
就是在这样一个环境恶劣的地方,有一群人战戈壁、斗风沙。他们就是包头铁路公安处马鬃山车站派出所民警。
在派出所大门上贴着一副“对联”:“听党指挥,人民警察执法为民,确保铁路畅通;一带一路,千里戈壁建功创业,实现中国之梦”。“对联”背后,是这“生命禁区”中派出所民警的风采年华。
额哈线上的“第一旗”
2015年8月,在额哈线正式开通前的三个月,姚平均作为马鬃山车站派出所的所长,带领18名民警、10名辅警正式进驻马鬃山车站派出所,黑鹰山、马鬃山、明水车站派出所在这里合署办公。
在马鬃山派出所楼上向外眺望,茫茫戈壁上除了十几公里外的军营,仅有派出所这么一座建筑。它孤傲地矗立在那里,既感受着四季坚守的骄傲,也品尝着独舔孤独的辛酸。这里在地图上没有明确标识,不是“内行人”根本不知道它的存在。即使知道方位,也很容易迷失方向。
为此,姚平均带领民警在派出所的楼顶上树了一根高高的旗杆,升起了一面长2.88米、宽1.92米的五星红旗。据说这是千里额哈线所有车站和派出所飘扬起的第一面国旗。然而,马鬃山地区的狂风和裹挟的沙砾,不到一个月就把长方形的国旗刮成了正方形,沙漠中长时间的曝晒也使得国旗褪了色。所以,每逢月初,姚平均都会和同事举行一次庄严的升国旗仪式,再换上一面新国旗。姚所说,这不仅是一面国旗,更是這里的地标和精神支柱。
生命禁区的“勇士”
来到马鬃山派出所的第一天,茫茫戈壁就给了姚所他们一个“下马威”。一路走来,铁路线路两侧黑石覆地,崎岖的路面导致汽车频繁爆胎。野地里的苍蝇像是“集团军”,一群一群地往人脸上扑。姚所说他曾经在吉兰泰沿线扎根多年,对于艰苦的环境很能适应,然而眼前的一切还是出乎了他的意料。
马鬃山派出所附近时常可见到野兔、狐狸、黄羊。所里的民警说,这里还时常有狼出没,夜间没有特殊情况是不能出所的。有时,戈壁深处白天气温高达40摄氏度,民警需要冒着风沙巡逻查看线路,除了带足吃喝的食物,还要给车辆备足轮胎。姚所的车上常年备着一桶汽油,汽车加一次油要往返160公里的土路到马鬃山镇加油,所里的民警都叫它“救命油”。可以说每完成一次这样的巡逻任务,都是对生命和车辆的极限挑战。
在这里,“水比油贵,人人爱水”。这里年均降水量不足40毫米,蒸发量却高达4000毫米。补给车是这里的“生命列车”,每周三把民警需要的饮用水、蔬菜、日用品等一同卸下。用完了,只能干等着下一趟补给车的到来。在这里,洗澡、洗衣服是极其奢侈的行为,大家想尽一切办法节省水,有时不得已还要饮用含氟含碱超标的“苦水”。派出所教导员自从来到所里,头发便不断“凋谢”,这也是最无奈的例证了。
“缺水缺电不缺精神,风大沙大决心更大。”为了尽快改变面貌,姚所带着民警们粉刷墙壁,组装床柜,在千里戈壁滩上建起了240平方米的四季蔬菜大棚。这在当地牧民看来,简直是奇迹。因为当地人都清楚,在戈壁种树种菜比养活孩子都难。两个月未回家休息的姚平均,带领民警从几百公里外的玉门一车一车运土回来,水也是从平时一点一滴节省下来的。当他带着长长的头发、憔悴的面容出现在家人面前时,妻子心疼地说道:“我们家的‘野人’终于回家了……”
沟通友邻的“姚大哥”
今年55周岁的姚平均当过几年兵,跑过车,当过教导员,是个生性坚韧、心胸豁达的汉子,因为热心和大气,成了马鬃山地区有名的“姚大哥”。
“三十公里做邻居,百十公里去串门。”马鬃山车站派出所的民警们很久都见不到陌生的面孔,距离最近的一户牧民也在二十多公里以外。为了缓解驻所民警的各类不稳定情绪,姚平均通过公安处为所里争取来了6只猪和两条狗,还给每只猪和狗都起了名字,“大花、二花、赛虎……”这看似搞笑的行为却渐渐改善了所里的工作、生活氛围。
2017年春节前夕,姚平均的妻子让他把家里唯一一只老母鸡杀了,准备过年。当他把刀架在鸡脖子上时,心里却想着所里的民警和辅警。于是,他打算把这只老母鸡带回派出所,来年让它孵出一窝小鸡,改善所里的伙食。谁承想,当他满心欢喜、费尽周折地把鸡带到所里,刚养了3天,就被狐狸偷吃了。在他愤怒惋惜之时,教导员风趣地说:“这也是你为马鬃山做的好事之一……”
姚平均和边防派出所积极联系沟通,促成军警联勤联动机制,平时互帮互助巡边巡线,如有军人们的家属来到马鬃山地区,也会邀请他们来所里坐一坐。他本人也被聘请为当地驻军“发扬革命传统,思想政治教育”的辅导员。
2016年11月,哈密地区8名大车司机来马鬃山卸装搅拌站的的水泥罐。原计划三天完工,可谁承想马鬃山连续刮了四五天的大风,吊车不能作业,大家原本准备吃三天的干粮吃完了。得知此事后,姚平均带领民警缩减口粮,主动从派出所拿了一箱挂面和白菜、土豆、饮用水送给他们。这段“雪中送炭”的故事在马鬃山也被传为佳话。
额哈铁路作为“一带一路”倡议的一大通道,对国家经济建设和铁路运输生产意义重大。平日里,虽然鲜有人从这里下车,但仍需要有人守在这里。大漠孤烟、黑夜悠远,见证着姚平均与战友们的坚守和付出。群山无言,汽笛声声,辉映着他们的智慧和奉献。
建所时间:2016年3月。
辖区情况:派出所管辖线路422.1公里、车站13个,管辖沿线有4个综合维修车间。全线设计为护网封闭,其中约73公里线路无护网,该段为无人区。
警力配备:现有民警18名,平均年龄58岁;辅警6名。
在祖国西北边陲的中蒙边境,蒙、甘、新三省区的交界地带,中国第三大沙漠巴丹吉林沙漠和绵绵祁连、巍巍天山围拢出一片茫茫千里黑戈壁,这里横亘着“一带一路”倡议的重点工程——沟通三北、远接中亚的额哈铁路,这里也被联合国教科文组织评为“最不适合人类居住”的生命禁区。
就是在这样一个环境恶劣的地方,有一群人战戈壁、斗风沙。他们就是包头铁路公安处马鬃山车站派出所民警。
在派出所大门上贴着一副“对联”:“听党指挥,人民警察执法为民,确保铁路畅通;一带一路,千里戈壁建功创业,实现中国之梦”。“对联”背后,是这“生命禁区”中派出所民警的风采年华。
额哈线上的“第一旗”
2015年8月,在额哈线正式开通前的三个月,姚平均作为马鬃山车站派出所的所长,带领18名民警、10名辅警正式进驻马鬃山车站派出所,黑鹰山、马鬃山、明水车站派出所在这里合署办公。
在马鬃山派出所楼上向外眺望,茫茫戈壁上除了十几公里外的军营,仅有派出所这么一座建筑。它孤傲地矗立在那里,既感受着四季坚守的骄傲,也品尝着独舔孤独的辛酸。这里在地图上没有明确标识,不是“内行人”根本不知道它的存在。即使知道方位,也很容易迷失方向。
为此,姚平均带领民警在派出所的楼顶上树了一根高高的旗杆,升起了一面长2.88米、宽1.92米的五星红旗。据说这是千里额哈线所有车站和派出所飘扬起的第一面国旗。然而,马鬃山地区的狂风和裹挟的沙砾,不到一个月就把长方形的国旗刮成了正方形,沙漠中长时间的曝晒也使得国旗褪了色。所以,每逢月初,姚平均都会和同事举行一次庄严的升国旗仪式,再换上一面新国旗。姚所说,这不仅是一面国旗,更是這里的地标和精神支柱。
生命禁区的“勇士”
来到马鬃山派出所的第一天,茫茫戈壁就给了姚所他们一个“下马威”。一路走来,铁路线路两侧黑石覆地,崎岖的路面导致汽车频繁爆胎。野地里的苍蝇像是“集团军”,一群一群地往人脸上扑。姚所说他曾经在吉兰泰沿线扎根多年,对于艰苦的环境很能适应,然而眼前的一切还是出乎了他的意料。
马鬃山派出所附近时常可见到野兔、狐狸、黄羊。所里的民警说,这里还时常有狼出没,夜间没有特殊情况是不能出所的。有时,戈壁深处白天气温高达40摄氏度,民警需要冒着风沙巡逻查看线路,除了带足吃喝的食物,还要给车辆备足轮胎。姚所的车上常年备着一桶汽油,汽车加一次油要往返160公里的土路到马鬃山镇加油,所里的民警都叫它“救命油”。可以说每完成一次这样的巡逻任务,都是对生命和车辆的极限挑战。
在这里,“水比油贵,人人爱水”。这里年均降水量不足40毫米,蒸发量却高达4000毫米。补给车是这里的“生命列车”,每周三把民警需要的饮用水、蔬菜、日用品等一同卸下。用完了,只能干等着下一趟补给车的到来。在这里,洗澡、洗衣服是极其奢侈的行为,大家想尽一切办法节省水,有时不得已还要饮用含氟含碱超标的“苦水”。派出所教导员自从来到所里,头发便不断“凋谢”,这也是最无奈的例证了。
“缺水缺电不缺精神,风大沙大决心更大。”为了尽快改变面貌,姚所带着民警们粉刷墙壁,组装床柜,在千里戈壁滩上建起了240平方米的四季蔬菜大棚。这在当地牧民看来,简直是奇迹。因为当地人都清楚,在戈壁种树种菜比养活孩子都难。两个月未回家休息的姚平均,带领民警从几百公里外的玉门一车一车运土回来,水也是从平时一点一滴节省下来的。当他带着长长的头发、憔悴的面容出现在家人面前时,妻子心疼地说道:“我们家的‘野人’终于回家了……”
沟通友邻的“姚大哥”
今年55周岁的姚平均当过几年兵,跑过车,当过教导员,是个生性坚韧、心胸豁达的汉子,因为热心和大气,成了马鬃山地区有名的“姚大哥”。
“三十公里做邻居,百十公里去串门。”马鬃山车站派出所的民警们很久都见不到陌生的面孔,距离最近的一户牧民也在二十多公里以外。为了缓解驻所民警的各类不稳定情绪,姚平均通过公安处为所里争取来了6只猪和两条狗,还给每只猪和狗都起了名字,“大花、二花、赛虎……”这看似搞笑的行为却渐渐改善了所里的工作、生活氛围。
2017年春节前夕,姚平均的妻子让他把家里唯一一只老母鸡杀了,准备过年。当他把刀架在鸡脖子上时,心里却想着所里的民警和辅警。于是,他打算把这只老母鸡带回派出所,来年让它孵出一窝小鸡,改善所里的伙食。谁承想,当他满心欢喜、费尽周折地把鸡带到所里,刚养了3天,就被狐狸偷吃了。在他愤怒惋惜之时,教导员风趣地说:“这也是你为马鬃山做的好事之一……”
姚平均和边防派出所积极联系沟通,促成军警联勤联动机制,平时互帮互助巡边巡线,如有军人们的家属来到马鬃山地区,也会邀请他们来所里坐一坐。他本人也被聘请为当地驻军“发扬革命传统,思想政治教育”的辅导员。
2016年11月,哈密地区8名大车司机来马鬃山卸装搅拌站的的水泥罐。原计划三天完工,可谁承想马鬃山连续刮了四五天的大风,吊车不能作业,大家原本准备吃三天的干粮吃完了。得知此事后,姚平均带领民警缩减口粮,主动从派出所拿了一箱挂面和白菜、土豆、饮用水送给他们。这段“雪中送炭”的故事在马鬃山也被传为佳话。
额哈铁路作为“一带一路”倡议的一大通道,对国家经济建设和铁路运输生产意义重大。平日里,虽然鲜有人从这里下车,但仍需要有人守在这里。大漠孤烟、黑夜悠远,见证着姚平均与战友们的坚守和付出。群山无言,汽笛声声,辉映着他们的智慧和奉献。