异形交叉口交通改善研究

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本文针对现有异形交叉口存在的主要交通问题提出相应的改造原则,并以厦门市某交叉口为例,在交通量调查的基础下,结合交叉口渠化及信号配时研究对其进行提升研究,同时利用SYNCHRO仿真软件对改造后的交叉口延误进行评价,为类似交叉口改造提供相关经验.
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