论文部分内容阅读
本文讨论了城市公交车调度问题中的上车乘客流分布和下车概率矩阵的处理方法,建立了基于模拟公共汽车运行的公交车调度问题的数学模型,给出了解法,并对模型的应用进行了讨论.
一类公交车调度问题的数学模型及其解法
【摘 要】
：
本文讨论了城市公交车调度问题中的上车乘客流分布和下车概率矩阵的处理方法,建立了基于模拟公共汽车运行的公交车调度问题的数学模型,给出了解法,并对模型的应用进行了讨论.
【机 构】
：
海军工程大学
【出 处】
：
运筹与管理
【发表日期】
：
2004年1期
其他文献
本文在介绍保罗·德格劳威和汉斯·杜瓦赫特汇率混沌分析模型的基础上,提出了运用加权平均法对该模型参数进行改进的建议以达到使模型更加接近现实之目的.文章在最后
本文针对损伤效率(TFR)模型,首次提出将步加试验推广至序加试验,给出了两参数Weibull分布参数的极大似然估计.
政府效率影响政府的执政能力.评价政府效率必须考虑投入和产出之间的关系.本文首先利用DEA方法建立投入-产出多指标模型评价政府工作的相对有效性,并对评价结果进行离散化处
本文应用单纯形旋转迭代算法,求解多目标线性规划的妥协解,得到满意效果.
本文首先分析了当前信息系统安全策略存在的问题.在充分研究SSE-CMM模型的基础上,采用系统工程的思想,建立了以风险分析为中心的信息系统安全生命期模型.文章还提出基于全局
模糊最短路问题在许多领域有着广泛的应用,研究这一问题具有重要意义.根据多准则决策理论求非被支配路径集合,求最大效用模糊最短路以及利用模糊数排序方法求模糊最短路是常
目前信用风险研究的重点已经从单笔债务的违约概率研究转移到多笔债务的相依违约(Dependent Defaults)研究.Copula方法是研究相依违约的重要方法.这种方法是最近几年才被应用