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随着生活水平的提高,人们在要求电梯安全运行的同时,也对乘梯舒适性提出了更高的要求.因此,越来越多的电梯需要加装空调.但电梯加装空调是否会对电梯的安全运行产生影响呢?本文中,笔者根据一则实际检验案例,从多个方面分析电梯加装空调对安全运行的影响.
电梯加装空调对安全运行的影响
【摘 要】
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随着生活水平的提高,人们在要求电梯安全运行的同时,也对乘梯舒适性提出了更高的要求.因此,越来越多的电梯需要加装空调.但电梯加装空调是否会对电梯的安全运行产生影响呢?本文中,笔者根据一则实际检验案例,从多个方面分析电梯加装空调对安全运行的影响.
【机 构】
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广州特种机电设备检测研究院,广州 511300
【出 处】
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中国电梯
【发表日期】
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2021年20期
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蒂森电梯有限公司“港珠澳大桥电梯项目”rn港珠澳大桥是世界最长跨海大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55km,被誉为“新世界七大奇迹”之一.港珠澳大桥对促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具有重要的战略意义,是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作.rn蒂森克虏伯电梯共提供了102台设备,包含76台自动扶梯与26台自动人行道.为满足快速直线运输的需求,项目团队设计了两台60多m的超长自动人行道.由于其重量大,安装对产品的强度考验极大.
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制动器作为电梯的重要部件,对保护轿厢内乘客的人身安全起着至关重要的作用.因此,国家标准对电梯制动系统在设计及验收方面提出了严格要求.其中,GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第12.4.2.1 条规定:当轿厢载有125％ 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转( 该项功能试验以下简称“125％ 额定载荷试验”).本文中,笔者通过一个检验实例对电梯125％ 额定载荷试验时限速器动作速度进行探讨.
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对一起致因多因素的无机房电梯困人故障进行了分析和验证;介绍了无机房电梯困人且对重和轿厢又刚好平衡时的一种有效的底坑救援方式.最后,采用事故致因多绳悬盘模型对本起故障的因果关系进行了分析.
近年来,发生了多起电梯轿厢在开锁区域内开门状态下的意外移动,导致乘客在进出轿厢时被剪切或挤压的事故.为防止此类事故,笔者提出一种用于电梯轿厢意外移动保护的平层安全机构.该机构加装时不改变原来的控制系统,特别适用于老旧曳引驱动电梯加装,安装成本也比较低.
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TSG T5002-2017《电梯维护保养规则》附件A1和 D1分别就曳引与强制驱动电梯和自动扶梯/自动人行道半月维护保养项目(内容)和要求进行了规定,对此规则规定的保养内容和频次,行业内外人员的质疑声不断.笔者作为电梯使用管理从业人员,结合自身的电梯维护保养工作实践,通过分析保养项目与电梯安全运行关系,建议将TSG T5002-2017附件A1和D1规定的项目(内容)进行分类管理,以期提高电梯维护保养工作效率和实际效果.
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随着社会的发展与电梯安全技术不断提高,杂物电梯的使用范围越来越广,从酒店的餐厅逐渐走向了学校、医院、银行、图书馆等场所.但杂物电梯发生的剪切、坠落事故仍时有发生,比如:2016年9月,某中学食堂工作人员,从杂物电梯井道坠落;2020年1月,某厂工人,不慎落入杂物电梯井道导致死亡.
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基于顾客满意度理论,以社会公众为评价主体,以特种设备安全监管工作成效为评价对象,以ACSI模型为蓝本,同时结合天津市特种设备安全现状和监管工作实际,构建了以公众满意度为核心外部指标评价体系的特种设备安全监管工作公众满意度测评模型(SEPSEM).经验证,构建的测评模型具有可靠性、有效性和适用性.
《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》明确规定,使用单位要尽到维护、保养和定期自检的义务;TSG T5002-2017《电梯维护保养规则》规定,电梯的维保周期分为半月、季度、半年、年度4 类,维保项目共计100 余项.电梯的维护保养和检验检测工作量很大,作业区域主要分布在井道、底坑、轿厢、机房4 个部位,其中需要将电梯门打开经过电梯门区才可以进行作业的( 在井道、底坑、轿厢的作业) 约占2/3.电梯的层门具备自动关闭功能,若要保持电梯门打开需要对电梯门进行锁定.因此,需要一种有效解决电梯
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介绍了一种曳引驱动电梯125%额定载荷制动试验无载测试装置的理论依据、工作原理和方法.该测试装置在无载工况下将动态测试和静态测试相结合,测试效率高,测试结果准确,并降低了试验风险.
分析了电梯制动器使用过程中的安全风险,指出电梯制动器的失效原因.主要在于机械部件缺乏冗余度、机械部件磨损以及机械部件的卡阻.电梯制动器失效可能导致门区域的剪切(或挤压)事故以及冲顶(或蹾底)事故,造成人员和财产损失.为此提出了降低电梯制动器失效风险的对策措施.