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采用弯曲叶片是汽轮机、燃气轮机降低损失，提高效率的有效手段。对某型燃气轮机涡轮直叶片进行了改型，给出了多种弯曲角度的叶型，并运用CFD软件进行了数值模拟，探讨了叶片弯曲后级性能发生的变化。根据不同模型的性能差异，提出了静叶、动叶弯曲的匹配问题，分析了密流、气流角、马赫数沿叶高的分布，得到了合理的弯曲匹配叶型。