【摘 要】
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一、前言在进行柴油机机体横隔板应力分析的研究中,由于横隔板形状颇为复杂,因此目前一般仅采用二元模型进行试验分析;至于使用三元模型进行试验分析的必要性,却很少考虑。
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一、前言在进行柴油机机体横隔板应力分析的研究中,由于横隔板形状颇为复杂,因此目前一般仅采用二元模型进行试验分析;至于使用三元模型进行试验分析的必要性,却很少考虑。在横隔板与纵侧板为整体式机体结构中,则需要
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