【摘 要】
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建立了船舶综合电力系统故障恢复多目标模型,该模型在应用直线型隶属度函数对故障恢复评价分项指标进行归一化的基础上,采用加权积算子构建综合目标函数,并基于层次分析法求
【机 构】
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海军工程大学电气与信息工程学院,华中科技大学电气与电子工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会创新研究群体科学基金（50721063）资助项目.
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建立了船舶综合电力系统故障恢复多目标模型,该模型在应用直线型隶属度函数对故障恢复评价分项指标进行归一化的基础上,采用加权积算子构建综合目标函数,并基于层次分析法求解各指标权重,相对传统的经验方法更加便于决策者理解和把握。将该模型应用于基于二维编码的改进遗传模拟退火故障恢复算法以验证其有效性。算例测试结果表明,该模型指导下的故障恢复算法能够兼顾多个指标,有效地避免偏激解的产生,并能够灵活调节推进负荷恢复功率,得出的最优故障恢复方案更加符合实际。
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