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将广西“交通-经济”系统看作一个“投入-产出”系统，选取相关评价指标，运用DEA方法中的C^2R模型，从有效性、规模收益及技术有效性三个方面对交通运输和经济发展的协调性进行动态评价。结果表明，广西1995—2006年“交通-经济”系统的协调性较差，并且1996—2006年交通技术均处于无效状态。应加大力度提高交通资源的利用效率，促进“交通-经济”系统进一步协调。