论文部分内容阅读
如何打造常态化下的语文阅读教学,是一项孜孜以求的教学相长课题。以《桂花雨》为例,主要就"教学做合一"下的常态化阅读教学,试简述一些策略性分析。
教学做合一：打造常态化阅读教学课堂——以核心素养下《桂花雨》阅读教学活动为例
【摘 要】
：
如何打造常态化下的语文阅读教学,是一项孜孜以求的教学相长课题。以《桂花雨》为例,主要就"教学做合一"下的常态化阅读教学,试简述一些策略性分析。
【机 构】
：
南京市金地自在城小学
【出 处】
：
新课程
【发表日期】
：
2021年44期
其他文献
利用思维导图能够显著提升初中学生对英语学科的学习效率,尤其是针对文本阅读理解模块有十分突出的优势,另外,还能在较大程度上提升老师教学质量、降低教学难度。本文的研究分析当中,就将从初中阶段学生阅读指导方面展开阐述,论证思维导图对提升学生学习效率的积极作用,期望能够为一线教师的工作提供理论参考。
目的:建立参芪茯苓片中黄芪甲苷的含量测定标准。方法:采用超高效液相-蒸发光散射法，Agilent proshell C18色谱柱（2.1×100 mm, 2.7μm）,流动相：乙腈-水，流速：0.2 mL·min-1,进样量：2μL,柱温：30℃,漂移管温度：40℃,气体压力：30 psi,氮气：0.2 mL·min-1,增益：30;测定参芪茯苓片中黄芪甲苷的含量。结果:黄芪甲苷在0.2003～1
灵活就业作为我国新发展阶段重要的就业途径，突破了固定劳动形式，就业形式灵活多样，对我国社会保障制度建设提出更高的要求。本文在阐释灵活就业概念、特征与就业发展渠道的基础上，立足我国灵活就业人员社会保险制度和征管现状，重点剖析灵活就业人员社会保险制度困境与征管瓶颈，从扩大政策覆盖面、适度降基降率、明确利益相关者主体责任等方面提出完善灵活就业人员社会保险制度的建议，并从加强信息化建设、强化内外部门协作、
＜正＞近年来，随着国家双碳战略的实施，新能源汽车产业迅速发展，而公共交通领域作为新能源汽车推广应用的主要阵地，充分的发挥了领头羊的作用。国家积极推动公共领域车辆电动化发展，尤其是购置、运营和税收等方面的补贴类政策，对加快新能源公交车推广及广泛应用发挥了重要作用，电动化比例逐步提高，新增及更新比例由30%左右提高到80%甚至全面电动化。
期刊
集束动态海底电缆（海缆）具有多芯、多次成缆、多层次结构的特点，其在运行过程中的温度效应极为明显。基于COMSOL Multiphysics有限元分析软件，给出了包含集束动态海缆及其敷设环境的电、磁、热场等多物理场耦合分析模型的建立方法和海缆载流量确定方法。通过试验验证了载流量仿真计算结果可靠性以及海缆截面设计可满足传输容量要求。研究结果表明，集束动态海缆损耗主要为导体电阻引起的欧姆损耗，不同的外部
皮肤结核病是一种肺外形式的结核病，化疗仍然是首选的治疗方法，皮肤结核病与肺结核的管理遵循相同的指导原则，通过给予2个月的短程四剂化疗方案，然后接下来在进行2种药物方案4个月的治疗。该文介绍临床药师参与的1例皮肤软组织结核并脓肿的抗感染治疗，临床药师结合患者临床表现、实验室及影像学资料，制定了个体化抗结核方案，使患者得到了及时、充分、有效的治疗，临床症状得到了明显转归，充分体现了临床药师在个体化用药
目的 建立南板蓝根的HPLC指纹图谱，结合化学计量分析对南板蓝根样品质量进行整体评价。方法 采用Agilent ZORBAX SB-C18色谱柱（5μm,4.6 mm×150 mm）；以甲醇-0.1%磷酸水为流动相，梯度洗脱；流速为0.8 mL/min；柱温为30℃；检测波长为280 nm；进样量为10μL，建立15批南板蓝根样品的指纹图谱。运用相似度评价、聚类分析、主成分分析和偏最小二乘判别分析
STEAM教育因跨学科素养、创造性思维和创新实践能力而受到各国的广泛关注。然而，我国STEAM教育质量良莠不齐，有的只是简单课程的叠加，甚者把制作简单的手工作为STEAM课程实施，不注重学生思维品质的培养，没有基于数据分析的实证精神。这样不利于学生创造性思维和创新实践能力的养成。
目前已有30余座城市将跨座式单轨作为城市交通干线进行线网的规划研究工作，但均未对跨座式单轨交通的智慧化建设有过深层次的研究，仍缺少针对跨座式单轨交通智慧化建设的相关指导性文件。为了填补这一空白，基于跨座式单轨交通的技术特点与应用特点，以《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指导，系统性地研究智慧跨座式单轨的建设方案，包括智慧城轨通用技术在跨座式单轨领域的适应性，跨座式单轨在运行管控、设计施工、运维
为解决GMM-FBG电流传感器中存在的磁滞非线性和涡流损失问题，提出了一种耦合涡流损失模型的动态自由能磁滞模型，采用非线性遗传算法对该模型进行参数辨识和优化，提高了模型在工频下对磁滞曲线的预测精度。搭建了GMM-FBG电流传感器实验平台，利用所建的磁滞模型对传感系统进行建模补偿和实验验证。实验结果表明该模型能够较好地预测工频下传感器中的动态磁滞非线性，模型的预测误差在3.6%以内，电流测量灵敏度可