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针对青岛地铁首次采用盾构机掘进施工,为保障施工安全和工期,根据不同站位支撑高度,分别介绍了盾构机掘进区间的始发站和中间站预留洞口钢架支撑方案。通过合理的设计以及施工措施保障,本支撑方案已经达到预期设计结果,为总体工筹目标的实现创造有利条件,也为今后相关工程提供参考。
明挖地铁车站盾构机过站支撑钢架设计施工措施
【摘 要】
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针对青岛地铁首次采用盾构机掘进施工,为保障施工安全和工期,根据不同站位支撑高度,分别介绍了盾构机掘进区间的始发站和中间站预留洞口钢架支撑方案。通过合理的设计以及施
【机 构】
：
中铁十二局集团有限公司
【出 处】
：
铁道建筑技术
【发表日期】
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2016年03期
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