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建立在小幅晃动假设上的槽水耦合体响应理论解显示，当外加激励为简谐荷载且激振频率为水体奇数阶晃动频率时，槽内水体出现共振现象，响应幅值趋于无穷大。如果此理论解能确实代表现实中的响应特性，则渡槽减隔震设计中存在槽水耦合体高阶共振问题。这不但给渡槽减隔震设计增加了难度，也给实际工程带来潜在的风险。因此，通过槽—水耦合体高阶共振特性的CFD仿真分析，对槽水耦合体高阶共振特性概念进行修正，并得出在渡槽减隔震设计中，几乎不存在槽水耦合体高阶共振影响，在选择隔震周期时，只需避开第1阶水体晃动频率的结论。