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介绍与汽车防护气袋有效性有关的计算机模型参数，并用以分析气袋设计是否可以根据一些参数来进行调整，以适应更广泛的碰撞情况。
汽车防护气袋有效性研究
【摘 要】
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介绍与汽车防护气袋有效性有关的计算机模型参数，并用以分析气袋设计是否可以根据一些参数来进行调整，以适应更广泛的碰撞情况。
【机 构】
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武汉汽车工业大学,瑞典Chalmers大学
【出 处】
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华中理工大学学报
【发表日期】
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1997年10期
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