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通过居民对铁路噪声主观反应调查，验证了铁路噪声与道路交通噪声对人的影响程度一致性。又依据噪声传播规律，提出了城市不同功能区距铁路干线适宜不同距离的建议值。
铁路干线两侧铁路噪声过渡带宽度的探讨
【摘 要】
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通过居民对铁路噪声主观反应调查，验证了铁路噪声与道路交通噪声对人的影响程度一致性。又依据噪声传播规律，提出了城市不同功能区距铁路干线适宜不同距离的建议值。
【机 构】
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铁道部劳动卫生研究所
【出 处】
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铁道劳动安全卫生与环保
【发表日期】
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1999年1期
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