论文部分内容阅读
摘要：桥梁预防性养护是定期的强制性保养、维修措施，是在还没有发生明显病害之前就进行的养护，将病害处理在萌芽状态，防止或减缓病害的发生，达到耐久性和延长使用寿命的目的。
关键词：桥梁；预防性养护
1 工程概况
鹤大线东门立交桥位于大连市金州新区境内，中心桩号为K1736+659，建成于1993 年。桥梁全长为224.0m，桥跨组合为1×16.0+2×20.0+10×16.0m，跨径总长为216.0m。上部结构为钢筋砼简支翼缘空心板，每孔13 块板；下部结构为重力式桥台、扩大基础，双柱式桥墩、扩大基础。桥面净宽为15.0m，左、右两侧各设置0.5m 宽的防撞墙。桥面铺装为沥青混凝土。定期检查结果：全桥技术状况等级评定为二类。该桥病害主要有：（1）泄水管过短，外侧周边混凝土渗水腐蚀。（2）防撞墙内外侧面钢筋锈胀外露，混凝土腐蚀剥落。（3）边板翼缘及腹板水蚀。
2 桥梁翼缘外侧面、防撞墙外侧混凝土剥落处理
桥隧养护机高压水射流基面处理→对裸露钢筋涂刷锈转化剂进行防锈处理→出现剥落松散区域混凝土涂刷防腐材料→涂抹聚合物砂浆进行修复→防水防盐害、排水管周边防腐抗渗涂装。
3 施工工艺
3.1 基面处理
（1）清除表面松动混凝土，钢筋除锈防锈，以及表面清洗。
（2）进行缺陷探测式处理，使得不再有松动混凝土悬于梁体，去除失效、疏松混凝土。首先使用桥隧多功能养护机对压力保持在300bar以上，使用其高压的水射流对整个梁体进行缺陷探测式处理，要求不得有剩余的松动混凝土。
（3）清洗先由梁体两侧，由上往下清洗，然后再清洗梁底。
（4）检查是否还有松动混凝土未清除，检查是否有钢筋锈蚀未除干净，如有遗漏部位，立即重新处理。
3.2 钢筋锈转化防锈处理
在基面处理步骤施工完毕后，钢筋表面因水沙除锈后会有一定的反锈现象发生，待钢筋表面水干后，对钢筋表面涂刷锈转化剂，直接涂刷在钢筋表面，防止钢筋表面再锈。
在使用锈转化剂前请先将产品摇匀。用毛刷、滚刷、喷枪等工具，将锈转化剂涂覆在带锈蚀的钢筋表面，1分钟左右就会生成黑色的化合物，15～20分钟就会表干形成保护膜，5～8小时后即可进行后续涂装工序。对于锈蚀严重并产生浮锈的钢筋表面，必须先将浮锈清除，再进行涂装。
在涂刷锈转化剂后，钢筋表面颜色会发生变化，由锈黄色转为黑色，可以利用颜色的色差检查钢筋表面是否有漏涂锈转化剂，如果有，应当补刷。
3.3 基面涂刷混凝土防腐材料
（1）基面处理
对于混凝土表面存在的裂缝根据裂缝宽度选用化学灌浆封闭处理。基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位等缺陷，凸块应凿除，不得有空鼓。对混凝土剥落、掉落、露筋，先对钢筋进行除锈，涂抹锈转化剂。对于钢筋露头进行切割、打磨，涂刷锈转化剂。对光滑的混凝土表面，用高压水射流拉毛。
（2）涂刷防腐材料
使用滚筒直接涂到需要进行砂浆修复的基面上即可，要求无遗漏。
3.4 涂抹无机聚合物砂浆
根据脱落部位的厚度，如果厚度在1cm以下，一次性涂抹修复。如果厚度在1cm以上，应当分多次修复，间隔时间在6小时以上。应注意以下事项：
（1）初次打设完毕后对其养生6个小时，直接洒水养护，保持表面湿润。
（2）中间层打设，打设顺序同初次一样，打设厚度在1～3cm。
（3）最后要求对表面整理平整，厚度在0.5～1cm厚，要求打设平整，尽量恢复截面原状。
（4）对于修复完毕后的构件，应当及时组织养护保养施工，对于遭受阳光照射强烈或风干严重的地方，应当考虑使用表面封闭材料如湿布、塑料薄膜或直接使用养护剂代替人工养护。对于人工养护的构件，养护时间不得少于1天。
3.5 梁底涂刷混凝土防水材料
（1）基面检查。施工前首先对防水基层进行检查，混凝土基面不得有孔洞、裂缝等各种缺陷部位存在，检查混凝土表面有无钢筋头，有无有机物、油漆等污染。如有，则要对这些部位先进行局部处理，达到要求后方可进行施工。
（2）涂抹。
确保混凝土处于饱和表面干燥状态，使用半硬的鬃毛刷子或尼龙刷子将材料采用涂刷方法已经处理好的混凝土基面，涂层涂刷要均匀如使用尼龙刷需用力来回纵横涂刷，保证凹凸处都能均匀涂刷。涂层厚度≥0.8mm，涂刷一般分为二遍成活，每一遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接宽度宜为30-50mm。防水层的施工缝要注意保护，搭接宽度应大于100mm，施工缝搭接时要将留槎的表面处理干净。涂刷等程序应先做转角处、穿墙管道、变型缝等部位涂刷应加强，然后进行大面积涂刷灰浆。
3.6 桥梁出现渗水处理
（1）排水管周边渗水处理：首先，排水管内有杂物，则必须先清除干净。当排水管外露长度不足5cm，则采用PVC管将排水管接长（根据实际情况进行接长，约25㎝）。
（2）其次，将排水管进水口周边凿除→凿槽清洗干净→涂刷防腐材料→填塞无机聚合物砂浆进行保护层修复→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（底涂）→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（面涂）。
（3）最后，清洗排水管外侧渗水处→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（底涂）→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（面涂）。
4 桥梁预防性养护效果
鹤大线东门桥实施预防性养护施工完毕后，桥梁实现了：（1）封闭封堵裂缝；（2）修补缺损混凝土；（3）清理污染部位；（4）排水管疏通清理；（5）桥梁实施防腐，防水，防盐害保护。
5 结语
桥梁预防性养护可以实现桥梁梁体、盖梁、桥台等部位清洁美观。对桥梁还没有明显病害之前进行养护处理，将桥梁梁体、桥墩、桥台存在的病害处理完毕，可以使桥梁使用功能恢复达到良好，将桥梁总体技术状况等级提升1-2个等级。从而防止或减缓桥梁病害的发生，达到耐久性和延长使用寿命的目的。
参考文献
[1]王振杰.道路桥梁施工中存在的问题及对策分析[J].山西建筑，2018，（07）：105-106.
[2]伍祥松.高速公路沥青路面使用性能預测及预防性养护对策研究[D].重庆交通大学，2013，12（24）：102-106.
（作者单位：大连力和公路工程有限公司的）
关键词：桥梁；预防性养护
1 工程概况
鹤大线东门立交桥位于大连市金州新区境内，中心桩号为K1736+659，建成于1993 年。桥梁全长为224.0m，桥跨组合为1×16.0+2×20.0+10×16.0m，跨径总长为216.0m。上部结构为钢筋砼简支翼缘空心板，每孔13 块板；下部结构为重力式桥台、扩大基础，双柱式桥墩、扩大基础。桥面净宽为15.0m，左、右两侧各设置0.5m 宽的防撞墙。桥面铺装为沥青混凝土。定期检查结果：全桥技术状况等级评定为二类。该桥病害主要有：（1）泄水管过短，外侧周边混凝土渗水腐蚀。（2）防撞墙内外侧面钢筋锈胀外露，混凝土腐蚀剥落。（3）边板翼缘及腹板水蚀。
2 桥梁翼缘外侧面、防撞墙外侧混凝土剥落处理
桥隧养护机高压水射流基面处理→对裸露钢筋涂刷锈转化剂进行防锈处理→出现剥落松散区域混凝土涂刷防腐材料→涂抹聚合物砂浆进行修复→防水防盐害、排水管周边防腐抗渗涂装。
3 施工工艺
3.1 基面处理
（1）清除表面松动混凝土，钢筋除锈防锈，以及表面清洗。
（2）进行缺陷探测式处理，使得不再有松动混凝土悬于梁体，去除失效、疏松混凝土。首先使用桥隧多功能养护机对压力保持在300bar以上，使用其高压的水射流对整个梁体进行缺陷探测式处理，要求不得有剩余的松动混凝土。
（3）清洗先由梁体两侧，由上往下清洗，然后再清洗梁底。
（4）检查是否还有松动混凝土未清除，检查是否有钢筋锈蚀未除干净，如有遗漏部位，立即重新处理。
3.2 钢筋锈转化防锈处理
在基面处理步骤施工完毕后，钢筋表面因水沙除锈后会有一定的反锈现象发生，待钢筋表面水干后，对钢筋表面涂刷锈转化剂，直接涂刷在钢筋表面，防止钢筋表面再锈。
在使用锈转化剂前请先将产品摇匀。用毛刷、滚刷、喷枪等工具，将锈转化剂涂覆在带锈蚀的钢筋表面，1分钟左右就会生成黑色的化合物，15～20分钟就会表干形成保护膜，5～8小时后即可进行后续涂装工序。对于锈蚀严重并产生浮锈的钢筋表面，必须先将浮锈清除，再进行涂装。
在涂刷锈转化剂后，钢筋表面颜色会发生变化，由锈黄色转为黑色，可以利用颜色的色差检查钢筋表面是否有漏涂锈转化剂，如果有，应当补刷。
3.3 基面涂刷混凝土防腐材料
（1）基面处理
对于混凝土表面存在的裂缝根据裂缝宽度选用化学灌浆封闭处理。基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位等缺陷，凸块应凿除，不得有空鼓。对混凝土剥落、掉落、露筋，先对钢筋进行除锈，涂抹锈转化剂。对于钢筋露头进行切割、打磨，涂刷锈转化剂。对光滑的混凝土表面，用高压水射流拉毛。
（2）涂刷防腐材料
使用滚筒直接涂到需要进行砂浆修复的基面上即可，要求无遗漏。
3.4 涂抹无机聚合物砂浆
根据脱落部位的厚度，如果厚度在1cm以下，一次性涂抹修复。如果厚度在1cm以上，应当分多次修复，间隔时间在6小时以上。应注意以下事项：
（1）初次打设完毕后对其养生6个小时，直接洒水养护，保持表面湿润。
（2）中间层打设，打设顺序同初次一样，打设厚度在1～3cm。
（3）最后要求对表面整理平整，厚度在0.5～1cm厚，要求打设平整，尽量恢复截面原状。
（4）对于修复完毕后的构件，应当及时组织养护保养施工，对于遭受阳光照射强烈或风干严重的地方，应当考虑使用表面封闭材料如湿布、塑料薄膜或直接使用养护剂代替人工养护。对于人工养护的构件，养护时间不得少于1天。
3.5 梁底涂刷混凝土防水材料
（1）基面检查。施工前首先对防水基层进行检查，混凝土基面不得有孔洞、裂缝等各种缺陷部位存在，检查混凝土表面有无钢筋头，有无有机物、油漆等污染。如有，则要对这些部位先进行局部处理，达到要求后方可进行施工。
（2）涂抹。
确保混凝土处于饱和表面干燥状态，使用半硬的鬃毛刷子或尼龙刷子将材料采用涂刷方法已经处理好的混凝土基面，涂层涂刷要均匀如使用尼龙刷需用力来回纵横涂刷，保证凹凸处都能均匀涂刷。涂层厚度≥0.8mm，涂刷一般分为二遍成活，每一遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接宽度宜为30-50mm。防水层的施工缝要注意保护，搭接宽度应大于100mm，施工缝搭接时要将留槎的表面处理干净。涂刷等程序应先做转角处、穿墙管道、变型缝等部位涂刷应加强，然后进行大面积涂刷灰浆。
3.6 桥梁出现渗水处理
（1）排水管周边渗水处理：首先，排水管内有杂物，则必须先清除干净。当排水管外露长度不足5cm，则采用PVC管将排水管接长（根据实际情况进行接长，约25㎝）。
（2）其次，将排水管进水口周边凿除→凿槽清洗干净→涂刷防腐材料→填塞无机聚合物砂浆进行保护层修复→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（底涂）→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（面涂）。
（3）最后，清洗排水管外侧渗水处→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（底涂）→涂刷混凝土防腐防渗封闭材料（面涂）。
4 桥梁预防性养护效果
鹤大线东门桥实施预防性养护施工完毕后，桥梁实现了：（1）封闭封堵裂缝；（2）修补缺损混凝土；（3）清理污染部位；（4）排水管疏通清理；（5）桥梁实施防腐，防水，防盐害保护。
5 结语
桥梁预防性养护可以实现桥梁梁体、盖梁、桥台等部位清洁美观。对桥梁还没有明显病害之前进行养护处理，将桥梁梁体、桥墩、桥台存在的病害处理完毕，可以使桥梁使用功能恢复达到良好，将桥梁总体技术状况等级提升1-2个等级。从而防止或减缓桥梁病害的发生，达到耐久性和延长使用寿命的目的。
参考文献
[1]王振杰.道路桥梁施工中存在的问题及对策分析[J].山西建筑，2018，（07）：105-106.
[2]伍祥松.高速公路沥青路面使用性能預测及预防性养护对策研究[D].重庆交通大学，2013，12（24）：102-106.
（作者单位：大连力和公路工程有限公司的）