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通过引入SD模型(系统动力学模型),研究了航空碳排放在不同碳税比重、飞机飞行速度、政府补贴、碳税加政府补贴等各种不同情况下二氧化碳排放程度、GDP、能源消耗情况。结果表明,适当降低航行速度,合理确定碳税税率并辅之以低碳补贴,能在保障经济健康发展的前提下达到较好的减排效果。
碳减排机制下航空低碳发展SD模型研究
【摘 要】
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通过引入SD模型(系统动力学模型),研究了航空碳排放在不同碳税比重、飞机飞行速度、政府补贴、碳税加政府补贴等各种不同情况下二氧化碳排放程度、GDP、能源消耗情况。结果表
【机 构】
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上海工程技术大学
【出 处】
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经济研究导刊
【发表日期】
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2018年32期
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