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【摘 要】 本文对数字化测绘技术的应用概述以及数字化测绘技术在道路勘测中的应用进行阐述，并结合某工程对数字地形图技术和DEM技术进行分析探讨，仅供参考。
【关键词】 数字化；测绘技术；道路勘测；应用
一、数字化测绘技术的应用概述
所谓数字化测绘技术，就是指在计算机的辅助下，充分运用全站仪、GPS、数字摄影测量仪、数字化仪等测绘工具对测绘对象进行详细勘察测量，并将所采集的数据结果进行相应处理，最终得到测绘结果的一种技术。其与传统的人工测绘和人工数据处理相比，具有很多的应用优势。
首先，利用数字化测绘技术能够将所测量得到的数据输入到计算机中，并利用计算机相关软件进行建模，从而直观的将测绘对象反映出来，包括地形、地貌、水文、地质等多个方面，使应用者有一种身临其境的感觉，即使没有真正到现场勘测也能够掌握现场的基本情况。这种直观生动的测绘结果在很大程度上降低了传统测绘结果的复杂性和专业性，使测绘工作更容易被理解。其次，数字化测绘技术所建模型可以随时修改，只需要变动一个或几个参数，就可以得到全新的测绘结果，操作简单，避免了人工重复，提高了测绘分析工作效率。再者，数字化测绘技术能够利用不同的软件建模，从而满足不同的用户需要，即使是非专业人士也可以从模型中得到自己需要的信息，因而数字化测绘技术备受大众欢迎。最后，在实际的测量勘察领域中，勘测结果基本上都需要进行再加工以满足不同工作开展需要，传统人工测量结果一般都要进行一定转化，不能直接作为底图，需要耗费大量的人力和时间。而数字化勘测技术则很好的解决了这一问题，因而极大的提高测绘工作的效率，也进一步规范了现代测绘工作，是未来测绘技术发展领域的主要方向。
二、数字化测绘技术在道路勘测中的应用分析
目前数字化测绘技术已经成为勘测领域的重要测绘手段，道路勘测领域自然也不例外。与其他工程相比，道路勘测工作的测量路线较长，且地形多变复杂。若采用传统的勘测技术则势必是一项工程量很大的复杂工作，耗费时间也较长，且还可能没有可以依据的大比例尺地图。而若采用数字化测绘技术则可以很好的解决这些问题，实现道路测绘外业和内业一体化，并极大的提高测量结果的精度。数字化测绘技术在道路勘测中的具体应用如下所示：
1、3S融合技术
3S融合技术由三大技术组成：遥感技术（RS）。在遥感图像的帮助下，可及时而准确地获取大面积区域的相关信息，其不足之处是，对于某些特殊地物属性无法做到全面感知；全球定位系统技术（GPS）。该技术可实现对目标的快速、准确定位，其不足之处是，无法获取相应的地理属性；地理信息系统技术（GIS）。该技术在信息查询、分析以及管理方面具有一定的优势，其不足之处是，在数据获取方面存在一定的困难。由上述分析可知，三种技术各具优缺点，所以，应考虑三者的融合应用，即3S融合技术。应用3S技术的过程中，有多种结合方式可供选择，至于如何选择，则应该视工作要求而定。应用3S融合技术，能在较短的时间内编制出一定比例尺的遥感图，还能快速而准确地解译工程地质图，从而为道路选线工作提供有效的指导，其综合效益得到了显著提高，甚至为传统勘测技术的30200倍，另外，在选线速度方面，为传统勘测技术的4倍左右。在功能以及数据资源方面，3S融合技术体现出了功能互补的优势。
2、数字化测绘技术
对于传统测绘而言，其成图过程是，通过人工方式获取相关的外业测量数据，然后将其展绘在图廓上，并生成铅绘图，再进行内业审核、校对以及相应的修改，接下来进入到着墨清绘环节，最后交付验收机构审核、定稿。上述过程，不仅耗时长，而且需要人工计算，较为繁琐。数字化成图技术的出现和应用有效规避了上述缺憾。如，建立在AutoCAD这一基础之上的CASS系列软件，是一款新面世的具有较高数字化水平的成图软件，不仅延续和强化了AutoCAD在绘图方面、编图方面以及打印方面的诸多优势，而且在充分考量国内工程测绘情况的基础上，添加了一系列有助于工程施工的功能，其工作流程如下：借助全站儀等工具获取相关外业数据，然后将这些数据传输给计算机，并以保存为CASS6.0格式，再利用CASS6.0软件进行处理，得到相关信息资料，包括等高线，包括各种图式，还包括地形要素等，接下来进行草图的打印，并交付审校和修改，最后出图。
三、工程案例
某道路工程，其勘测部分主要应用了两种技术，一是数字地形图技术（1：2000），二是DEM技术，主要工作内容如下：第一步，在1：10000地形图的帮助下，进行像控点的选取；第二步，空三加密；第三步，建立相应的模型；第四步，由正射影像再进入到外业的像控；第五步，再次进行空三加密以及相应模型的建立；第六步，进行内业测图以及外业调绘；第七步，进行内业编辑以及DEM的制作。在上述一系列过程中，选用的是1：10000的地形图，通过对航飞像片的数条基线中（通常为六条）的量取，选出两个具有明显特征的地物点，记录下它们的坐标，并将其视为像控点，予以空三加密以及特征线测量等，进而获取像对的DEM成果，如此一来，便可完成像对DOM的最终创建，最终得到带状正射影像图（以整公里数为单位）。从地形角度分析，此道路线路的北段部分相对平坦，而南段部分则属于典型的丘陵地形，所以，在制作环节，应参考实际地形特点来制定针对性的方案。在测绘过程中，允许针对每个像对进行特征线的测量，如此一来，可大幅提高影响的精度，换而言之，精度随着特征线采集数量的增加而提高，但需要指出的是，这样做将会耗费大量的时间，不适用那些工期较紧的工程项目。为解决这一矛盾，建议从两种地形中分别选出一些像对，对特征线展开测量时，如果是宽阔平坦区域，那么建议选用非相关区完成对所有像对的包围，然后利用DEM技术获取正射影像，如果是丘陵或者山区，那么建议将居民区当成是非相关区，并予以后续处理。基于像控成果进行内业操作时，可借助三角测量软件GXP—AAT展开相应的工作。对于应用了JX4C全数字摄影测量的工作站而言，一般通过半自动的操作方式以完成空三加密，然后结合加密情况在JX4C上借助测图片模块实现对模型的定向。对于JX4C而言，其矢量测图模块的优势十分明显，为整个工作带来了很大程度的方便，能够对漫游予以放大或者缩小，这一点为DLG的立体套合查漏奠定了十分有利的基础，能够大幅提高工作质量以及工作效率。
四、测绘技术的创新发展
1、3S技术的集成发展
3S技术属于测绘新技术的总称，其在应用上独立性强，实质3S技术可以利用集成方式取长补短，体现综合应用。集成发展具备一定的难度，必须明确3S技术的勘测功能，实现集成发展，适应各种条件下的道路勘测，充分发挥3S技术的集成效益。为提高3S集成发展的能力，积极将其投入到道路实践勘测中，及时发现需要改进的关键点，发挥集成优势。
2、测绘新技术的自动化发展
测绘新技术的自动化表现，提高道路勘测能力，拓宽新技术的测绘领域。根据新技术的测绘情况，引入信息技术，保障信息处理的速度。在信息技术的应用下，优化地质绘图，测绘新技术勘测完道路信息后，能够自动绘制，清晰提供道路测绘，保障勘测数据的应用效率。测绘新技术的自动化能力，有利于勘测成图，工程人员直接分析图像规划道路施工设计，不需要专门分析勘测数据，降低难度。
3、推进RTK技术应用
RTK是测绘新技术的新领域，集成、自动能力较高，更重要的是测绘效果显著，胜任道路勘测中的各项测绘，同时还可发挥流动性特点，适应野外作业，尽量避免勘测误差，减轻道路勘测的工作量。
五、结束语
在现代道路勘测中，数字测绘技术的应用优势越来越明显，逐渐代替了人工勘测与绘制，成为未来道路勘测工作的主要技术。由以上分析可以看出，在道路勘测中，利用数字化技术进行勘测作业只需要两三个人就能完成所有的内业外业，且测量结果精度高，速度快，极大的促进了现代化道路勘测技术水平的提升。
参考文献：
[1]王帅.数字化测绘技术在道路勘测中的应用[J].民营科技，2014，09：50.
[2]徐祖生.论测绘技术在公路勘测中的应用[J].黑龙江科技信息，2014，06：173.
[3]宋晓强.数字测绘技术的应用与发展探讨[J].环球人文地理，2014，10：69.
【关键词】 数字化；测绘技术；道路勘测；应用
一、数字化测绘技术的应用概述
所谓数字化测绘技术，就是指在计算机的辅助下，充分运用全站仪、GPS、数字摄影测量仪、数字化仪等测绘工具对测绘对象进行详细勘察测量，并将所采集的数据结果进行相应处理，最终得到测绘结果的一种技术。其与传统的人工测绘和人工数据处理相比，具有很多的应用优势。
首先，利用数字化测绘技术能够将所测量得到的数据输入到计算机中，并利用计算机相关软件进行建模，从而直观的将测绘对象反映出来，包括地形、地貌、水文、地质等多个方面，使应用者有一种身临其境的感觉，即使没有真正到现场勘测也能够掌握现场的基本情况。这种直观生动的测绘结果在很大程度上降低了传统测绘结果的复杂性和专业性，使测绘工作更容易被理解。其次，数字化测绘技术所建模型可以随时修改，只需要变动一个或几个参数，就可以得到全新的测绘结果，操作简单，避免了人工重复，提高了测绘分析工作效率。再者，数字化测绘技术能够利用不同的软件建模，从而满足不同的用户需要，即使是非专业人士也可以从模型中得到自己需要的信息，因而数字化测绘技术备受大众欢迎。最后，在实际的测量勘察领域中，勘测结果基本上都需要进行再加工以满足不同工作开展需要，传统人工测量结果一般都要进行一定转化，不能直接作为底图，需要耗费大量的人力和时间。而数字化勘测技术则很好的解决了这一问题，因而极大的提高测绘工作的效率，也进一步规范了现代测绘工作，是未来测绘技术发展领域的主要方向。
二、数字化测绘技术在道路勘测中的应用分析
目前数字化测绘技术已经成为勘测领域的重要测绘手段，道路勘测领域自然也不例外。与其他工程相比，道路勘测工作的测量路线较长，且地形多变复杂。若采用传统的勘测技术则势必是一项工程量很大的复杂工作，耗费时间也较长，且还可能没有可以依据的大比例尺地图。而若采用数字化测绘技术则可以很好的解决这些问题，实现道路测绘外业和内业一体化，并极大的提高测量结果的精度。数字化测绘技术在道路勘测中的具体应用如下所示：
1、3S融合技术
3S融合技术由三大技术组成：遥感技术（RS）。在遥感图像的帮助下，可及时而准确地获取大面积区域的相关信息，其不足之处是，对于某些特殊地物属性无法做到全面感知；全球定位系统技术（GPS）。该技术可实现对目标的快速、准确定位，其不足之处是，无法获取相应的地理属性；地理信息系统技术（GIS）。该技术在信息查询、分析以及管理方面具有一定的优势，其不足之处是，在数据获取方面存在一定的困难。由上述分析可知，三种技术各具优缺点，所以，应考虑三者的融合应用，即3S融合技术。应用3S技术的过程中，有多种结合方式可供选择，至于如何选择，则应该视工作要求而定。应用3S融合技术，能在较短的时间内编制出一定比例尺的遥感图，还能快速而准确地解译工程地质图，从而为道路选线工作提供有效的指导，其综合效益得到了显著提高，甚至为传统勘测技术的30200倍，另外，在选线速度方面，为传统勘测技术的4倍左右。在功能以及数据资源方面，3S融合技术体现出了功能互补的优势。
2、数字化测绘技术
对于传统测绘而言，其成图过程是，通过人工方式获取相关的外业测量数据，然后将其展绘在图廓上，并生成铅绘图，再进行内业审核、校对以及相应的修改，接下来进入到着墨清绘环节，最后交付验收机构审核、定稿。上述过程，不仅耗时长，而且需要人工计算，较为繁琐。数字化成图技术的出现和应用有效规避了上述缺憾。如，建立在AutoCAD这一基础之上的CASS系列软件，是一款新面世的具有较高数字化水平的成图软件，不仅延续和强化了AutoCAD在绘图方面、编图方面以及打印方面的诸多优势，而且在充分考量国内工程测绘情况的基础上，添加了一系列有助于工程施工的功能，其工作流程如下：借助全站儀等工具获取相关外业数据，然后将这些数据传输给计算机，并以保存为CASS6.0格式，再利用CASS6.0软件进行处理，得到相关信息资料，包括等高线，包括各种图式，还包括地形要素等，接下来进行草图的打印，并交付审校和修改，最后出图。
三、工程案例
某道路工程，其勘测部分主要应用了两种技术，一是数字地形图技术（1：2000），二是DEM技术，主要工作内容如下：第一步，在1：10000地形图的帮助下，进行像控点的选取；第二步，空三加密；第三步，建立相应的模型；第四步，由正射影像再进入到外业的像控；第五步，再次进行空三加密以及相应模型的建立；第六步，进行内业测图以及外业调绘；第七步，进行内业编辑以及DEM的制作。在上述一系列过程中，选用的是1：10000的地形图，通过对航飞像片的数条基线中（通常为六条）的量取，选出两个具有明显特征的地物点，记录下它们的坐标，并将其视为像控点，予以空三加密以及特征线测量等，进而获取像对的DEM成果，如此一来，便可完成像对DOM的最终创建，最终得到带状正射影像图（以整公里数为单位）。从地形角度分析，此道路线路的北段部分相对平坦，而南段部分则属于典型的丘陵地形，所以，在制作环节，应参考实际地形特点来制定针对性的方案。在测绘过程中，允许针对每个像对进行特征线的测量，如此一来，可大幅提高影响的精度，换而言之，精度随着特征线采集数量的增加而提高，但需要指出的是，这样做将会耗费大量的时间，不适用那些工期较紧的工程项目。为解决这一矛盾，建议从两种地形中分别选出一些像对，对特征线展开测量时，如果是宽阔平坦区域，那么建议选用非相关区完成对所有像对的包围，然后利用DEM技术获取正射影像，如果是丘陵或者山区，那么建议将居民区当成是非相关区，并予以后续处理。基于像控成果进行内业操作时，可借助三角测量软件GXP—AAT展开相应的工作。对于应用了JX4C全数字摄影测量的工作站而言，一般通过半自动的操作方式以完成空三加密，然后结合加密情况在JX4C上借助测图片模块实现对模型的定向。对于JX4C而言，其矢量测图模块的优势十分明显，为整个工作带来了很大程度的方便，能够对漫游予以放大或者缩小，这一点为DLG的立体套合查漏奠定了十分有利的基础，能够大幅提高工作质量以及工作效率。
四、测绘技术的创新发展
1、3S技术的集成发展
3S技术属于测绘新技术的总称，其在应用上独立性强，实质3S技术可以利用集成方式取长补短，体现综合应用。集成发展具备一定的难度，必须明确3S技术的勘测功能，实现集成发展，适应各种条件下的道路勘测，充分发挥3S技术的集成效益。为提高3S集成发展的能力，积极将其投入到道路实践勘测中，及时发现需要改进的关键点，发挥集成优势。
2、测绘新技术的自动化发展
测绘新技术的自动化表现，提高道路勘测能力，拓宽新技术的测绘领域。根据新技术的测绘情况，引入信息技术，保障信息处理的速度。在信息技术的应用下，优化地质绘图，测绘新技术勘测完道路信息后，能够自动绘制，清晰提供道路测绘，保障勘测数据的应用效率。测绘新技术的自动化能力，有利于勘测成图，工程人员直接分析图像规划道路施工设计，不需要专门分析勘测数据，降低难度。
3、推进RTK技术应用
RTK是测绘新技术的新领域，集成、自动能力较高，更重要的是测绘效果显著，胜任道路勘测中的各项测绘，同时还可发挥流动性特点，适应野外作业，尽量避免勘测误差，减轻道路勘测的工作量。
五、结束语
在现代道路勘测中，数字测绘技术的应用优势越来越明显，逐渐代替了人工勘测与绘制，成为未来道路勘测工作的主要技术。由以上分析可以看出，在道路勘测中，利用数字化技术进行勘测作业只需要两三个人就能完成所有的内业外业，且测量结果精度高，速度快，极大的促进了现代化道路勘测技术水平的提升。
参考文献：
[1]王帅.数字化测绘技术在道路勘测中的应用[J].民营科技，2014，09：50.
[2]徐祖生.论测绘技术在公路勘测中的应用[J].黑龙江科技信息，2014，06：173.
[3]宋晓强.数字测绘技术的应用与发展探讨[J].环球人文地理，2014，10：69.