轮/轨界面管理模型的开发及其在重载铁路运输中的运用

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介绍了北美铁路运输技术中心(TTCI)正在开发的轮/轨界面管理(WRIM)模型。WRIM考虑了运行条件、车辆动力学性能以及轮/轨接触特性对轮/轨界面的影响。WRIM可以进行静态轮/轨接触分析和动态轮/轨相互作用趋势分析。本文还给出了运用WRIM减少轮/轨界面处能量消耗的研究过程,并预测了轨道的打磨周期。
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