【摘 要】
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为探索泥水盾构穿越风化岩层时产生大量岩渣的再利用问题，依托南京和燕路过江通道工程，采用岩渣代替部分商品砂配制壁后注浆浆液，测试浆液流动度、稠度、凝结时间、泌水率及强度等指标，分析岩渣配制壁后注浆的性能及微观结构。结果表明：随着岩渣替换商品砂比例的逐渐增大，浆液流动度、稠度和泌水率逐渐降低，而凝结时间呈缩短趋势，1d抗压强度也逐渐增大；岩渣替换商品砂比例在50%～85%时，浆液各项性能均满足工程施工
【基金项目】
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国家自然科学基金（No.52078189）；
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为探索泥水盾构穿越风化岩层时产生大量岩渣的再利用问题，依托南京和燕路过江通道工程，采用岩渣代替部分商品砂配制壁后注浆浆液，测试浆液流动度、稠度、凝结时间、泌水率及强度等指标，分析岩渣配制壁后注浆的性能及微观结构。结果表明：随着岩渣替换商品砂比例的逐渐增大，浆液流动度、稠度和泌水率逐渐降低，而凝结时间呈缩短趋势，1d抗压强度也逐渐增大；岩渣替换商品砂比例在50%～85%时，浆液各项性能均满足工程施工要求，当替换85%时，浆液流动度、稠度与现场浆液接近，凝结时间从10.6h缩短至7.3h，1d抗压强度增强了近1倍；岩渣中含有的高岭石相矿物在水中会电解出Al3+，促进了浆液中C-S-H凝胶的形成，这是岩渣加入促使浆液凝结时间缩短和抗压强度增大的根本原因。
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