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一、安全防护方案选择：
根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，物料提升机与在建工程各层间应搭设卸料平台通道，卸料平台通道的安全直接影响物料提升机进出口处安全和以后通道处外装饰施工人员的安全。拟建工程某写字楼至屋面高86.3m，计28层。在工程西侧设有人货电梯一部（型号上海宝达SCD200型），高95m，在与拟建工程间搭设钢管卸料平台，作为人货进出通道及今后外墙装修架。卸料平台自成体系，不得与外架、人货电梯扶手立杆相连。平台层高同建筑物为第一层4.8m，第二层4.5m，其余为3m，现场平面布置如图1，平台立杆三跨纵距分别为1.8m、0.9m、1.8m，横距（宽度）1.05m。由于剪力墙和卸料平台处室内布置的原因，平台无法采用分段悬挑或分段卸荷方式施工，因此采用双立管加固安全防护方案。
二、验算数据
1、验算依据JGJ130-2001《扣件式钢管脚手架安全技术规范》据本规范5.1.5条，水平杆件按构造尺寸不必验算。考虑到钢管平台夹在建筑物与人货梯之间，正面为敞开式脚手架，计算时不考虑风荷载作用，因此仅对方案中的立杆、连墙件进行验算。地基承载力计算因人货电梯及钢管平台建在地下室砼楼面上，由设计院计算并出图加固。
2、基本数据采用Φ48钢管，截面积A=489mm2,i=15.8mm,钢管自重=0.0384KN/M，扣件重0.014KN/个，f=205N/mm2，平台层高3m至4.8m，标准层高3m，层中1.8m高处设置封闭水平连结杆，平台宽度（立杆横距）Lb=1.05m，立杆纵距La=1.8m、0.3m、1.8m（三跨），施工活荷载取二步装修荷载为2.0×2KN/m2。木脚手板自重0.35KN/m2各层满铺。根据层高不高，分析平台架最不利位置在：①单管架与双管架交接点位置，立杆自由高度1.8m；②双管架受力最不利位置在第一步平台架，立杆自由高度也控制为1.8m。
3、荷载取值。[由于为非标准脚手架，荷载取值按实计算，取最长受力中立杆每步高为计算单元，立杆承受荷载纵距为：（1.8+0.9）×1/2=1.35m]
（1） 单立杆每步恒载NGK1=0.0384×[立杆+大横杆、连结杆+小横杆、连结杆+栏杆]+扣件+脚手板=0.0384×[3.0×2+6×1.35+2×1.45+1.45×2]+12×0.014+1.35×1.05×0.35=1.428KN
（2） 双立杆每步恒载NGK2=1.428+0.0384×3×2+2×0.014=1.686KN
（3） 施工活载NQK=1.35×1.05×2.0×2=5.67KN
三、受力计算
1、单管每步内外杆允许承载力[N1]
IO=k×u×h=1.155×1.5×1.8=3.119M一查表5.3.3
[λ]=1O/I=1.5×1.8/15.8=171<[210] 符合
λ=1O/I=3119/15.8=197查附表C,φ=0.186
[N1]=φ×A×f×2=0.186×489×205×2=37.29KN
2、双管每步内外杆允许承载力[N2]，搭设条件相同。
[N2]=2[N1]=2×37.29=74.58KN
3、搭设步数计算
（1） 单管立杆，单管立杆每步NGK1=1.428KN，容许受力[N1]=37.29KN，n为搭设步数，每步高度3m，施工活载NQK=5.67KN。
[N1]≥1.2×NGK1×n+1.4×NGK ——— <公式5.3.2—1>
n≤[N1]-1.4×NQK/1.2×NGK1=(37.29-1.4×5.67)/1.2×1.428=17.13取17步为51m。
（2） 双管立杆，双管立杆每步NGK2=1.686KN，允许承载力[N2]=74.58KN，n2为双管搭设步数。
[N2]≥1.2×(NGK2×n2+17×NGK1)+1.4NQK
n2≤[N2]-1.4×NQK-1.2×17×NGK1/1.2×NGK2=(74.58-1.4×5.67-29.13)/1.2×1.686=18.54 取18步
4、连墙件计算（取连墙件和度为500）
连墙件轴向力NL=NO=5KN（公式5.4.1）
[NL]=φ×A×f=0.91×489×0.205=91KN>NL满足要求。
扣件抗滑查表5.1.7，抗滑值=8KN>NL 满足要求
四、卸料平台防护施工方法：
本工程至屋面总高度为86.3m，底层高4.8m，二层高4.5m，其余各层高3.0m。按搭设方案条件计算单管可搭高度为17步，计51米，双管可搭高度为18步。其施工技术如下：
1、底层至第12层全部采用双立杆，共12步39.3m高。底层、二层通道口边境中结杆搭至1.8m高，连结杆至楼面中应加设一道上连结杆。第12层至第28层全部采用单管立杆共16步48m高，搭至屋面层：
2、大横杆：每层大横杆四根，上密铺厚50木脚手板；
3、小横杆：位于大横杆下方，二端外伸立杆100-150；
4、连结杆：本文所指连结杆是指位于每层平面高1.8m处，用于保证立杆受力自由高度在1.8m以内的水平杆件，要求与立杆可靠连结（用直角扣件），并保证形成"口形"交圈封闭；
5、扣件、栏杆、立网、脚手板等以及所有搭设构造应按JGJ130-200《扣件式钢管脚手架安全技术规范》和JGJ59-99《安全检查标准》进行；
6、连墙杆：本计算系数依据采用二步三跨连墙件布置，因此每二步（即每二层）至少有二个连墙件（详图）；
7、横向斜撑：卸料平台为一字型架，因此在平台架二端和平台外侧中跨应设横向斜撑，为之字型由一层至顶步层。
五、施工过程安全注意事项：
1、地基为地下室楼板应由设计院验算，立杆底端应加铸铁底座或50厚木垫板；
2、立杆总高度垂直偏差小于±100m，每10米高度垂直度偏差小于±20mm，每层（3m）垂直度偏差小于±7mm，每次搭设高度不应超过相邻墙件以上二步；
3、步距、纵横立杆间距允许偏差±20mm；
4、所有立杆对接采用对接扣件，相邻二根立杆接头应相互错开，错开距离大于500；各杆件伸出扣件盖板边长度大于100m；
5、所有扣件螺栓拧坚扭力矩为40-65NM；
6、脚手架搭设人员应持证上岗，戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；遇六级以上大风应停止施工；搭拆脚手架时地面应设围护和警戒标志，派专人看守，严禁非操作人员入内；
7、平台短边二侧应设栏杆，上栏杆上皮高度应为1.2m高，中栏杆居中，外挂密目安全立网，脚手板采用5厚木板密满铺；
8、卸料平台搭设后由搭设队伍自检签名并经工程负责人验收合格后方可使用；
9、拆除平台必须经工程负责人批准并交底后进行，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件必须随平台架逐层拆除；严禁先拆连墙件后拆平台架；分段拆除高差不应大于2步；严禁将各构配件抛掷至地面；
10、其余平台架检查、验收及安全管理按JGJ130-2001第6章、第7章、第8章、第9章执行；
11、平台与人货电梯应挂设钢管安全门，安全门设置应按升降机卸料平台有关要求设置；
12、卸料平台改作装修外架时，人货电梯停止使用，外侧四周加设竖向间距小于500的栏杆，且张挂密目安全网。
六、结束语
本卸料平台安全防护技术根据JGJ130-2001规范要求的计算公式对卸料平台的搭设进行计算，其荷载取值与脚手架有较大区别，因此有一定的代表性。层高3m，立杆自由高度1.8m，适用大多数工程。单管立杆卸料平台按计算可搭设51m，为极限高度（规范5.3.8条也作限制），双管立杆极限高度为54m；当立杆自由高度（连结杆高）噗2m时单管立杆的极限高度为39m，双管立杆的极限高度为45m；当连墙件布置为三步二跨时，立杆自由高度仍为1.8m，单管立杆极限高度为36m。双管方杆极限高度为42m。因此钢管卸料平台立杆的自由高度和连墙件埋设至关重要，对平台的搭设高度、受力情况起决定性作用。
图示
①边立杆连墙件，采用钢管扣接预埋件与立杆每二层设一道；
②中立杆连墙件，采用钢管扣接，每二层设一道，并与①错开设置；
③双管立杆搭至15层，15层以上为单立杆；
④密目立网全高封闭，内设高1.2m栏杆；
⑤人货电梯扶手立杆；
⑥加强二端横向斜撑，由一层到底层，之字型布置，与地面夹角45~60度
图示：
⑦结杆。应与立杆扣接并交圈封闭，保证立杆自由高度小于2米；
⑧卸荷斜撑，与立杆扣接，自由高度应小于2米，楼底端预埋12钢筋套管内防滑；
⑨卸荷挑杆，20层、25层水平挑杆应与建筑物内预埋管扣接，或中立杆处小横杆直接埋入砼墙柱内；横向斜撑，由一层到顶层，与地面夹角45~60度。
根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，物料提升机与在建工程各层间应搭设卸料平台通道，卸料平台通道的安全直接影响物料提升机进出口处安全和以后通道处外装饰施工人员的安全。拟建工程某写字楼至屋面高86.3m，计28层。在工程西侧设有人货电梯一部（型号上海宝达SCD200型），高95m，在与拟建工程间搭设钢管卸料平台，作为人货进出通道及今后外墙装修架。卸料平台自成体系，不得与外架、人货电梯扶手立杆相连。平台层高同建筑物为第一层4.8m，第二层4.5m，其余为3m，现场平面布置如图1，平台立杆三跨纵距分别为1.8m、0.9m、1.8m，横距（宽度）1.05m。由于剪力墙和卸料平台处室内布置的原因，平台无法采用分段悬挑或分段卸荷方式施工，因此采用双立管加固安全防护方案。
二、验算数据
1、验算依据JGJ130-2001《扣件式钢管脚手架安全技术规范》据本规范5.1.5条，水平杆件按构造尺寸不必验算。考虑到钢管平台夹在建筑物与人货梯之间，正面为敞开式脚手架，计算时不考虑风荷载作用，因此仅对方案中的立杆、连墙件进行验算。地基承载力计算因人货电梯及钢管平台建在地下室砼楼面上，由设计院计算并出图加固。
2、基本数据采用Φ48钢管，截面积A=489mm2,i=15.8mm,钢管自重=0.0384KN/M，扣件重0.014KN/个，f=205N/mm2，平台层高3m至4.8m，标准层高3m，层中1.8m高处设置封闭水平连结杆，平台宽度（立杆横距）Lb=1.05m，立杆纵距La=1.8m、0.3m、1.8m（三跨），施工活荷载取二步装修荷载为2.0×2KN/m2。木脚手板自重0.35KN/m2各层满铺。根据层高不高，分析平台架最不利位置在：①单管架与双管架交接点位置，立杆自由高度1.8m；②双管架受力最不利位置在第一步平台架，立杆自由高度也控制为1.8m。
3、荷载取值。[由于为非标准脚手架，荷载取值按实计算，取最长受力中立杆每步高为计算单元，立杆承受荷载纵距为：（1.8+0.9）×1/2=1.35m]
（1） 单立杆每步恒载NGK1=0.0384×[立杆+大横杆、连结杆+小横杆、连结杆+栏杆]+扣件+脚手板=0.0384×[3.0×2+6×1.35+2×1.45+1.45×2]+12×0.014+1.35×1.05×0.35=1.428KN
（2） 双立杆每步恒载NGK2=1.428+0.0384×3×2+2×0.014=1.686KN
（3） 施工活载NQK=1.35×1.05×2.0×2=5.67KN
三、受力计算
1、单管每步内外杆允许承载力[N1]
IO=k×u×h=1.155×1.5×1.8=3.119M一查表5.3.3
[λ]=1O/I=1.5×1.8/15.8=171<[210] 符合
λ=1O/I=3119/15.8=197查附表C,φ=0.186
[N1]=φ×A×f×2=0.186×489×205×2=37.29KN
2、双管每步内外杆允许承载力[N2]，搭设条件相同。
[N2]=2[N1]=2×37.29=74.58KN
3、搭设步数计算
（1） 单管立杆，单管立杆每步NGK1=1.428KN，容许受力[N1]=37.29KN，n为搭设步数，每步高度3m，施工活载NQK=5.67KN。
[N1]≥1.2×NGK1×n+1.4×NGK ——— <公式5.3.2—1>
n≤[N1]-1.4×NQK/1.2×NGK1=(37.29-1.4×5.67)/1.2×1.428=17.13取17步为51m。
（2） 双管立杆，双管立杆每步NGK2=1.686KN，允许承载力[N2]=74.58KN，n2为双管搭设步数。
[N2]≥1.2×(NGK2×n2+17×NGK1)+1.4NQK
n2≤[N2]-1.4×NQK-1.2×17×NGK1/1.2×NGK2=(74.58-1.4×5.67-29.13)/1.2×1.686=18.54 取18步
4、连墙件计算（取连墙件和度为500）
连墙件轴向力NL=NO=5KN（公式5.4.1）
[NL]=φ×A×f=0.91×489×0.205=91KN>NL满足要求。
扣件抗滑查表5.1.7，抗滑值=8KN>NL 满足要求
四、卸料平台防护施工方法：
本工程至屋面总高度为86.3m，底层高4.8m，二层高4.5m，其余各层高3.0m。按搭设方案条件计算单管可搭高度为17步，计51米，双管可搭高度为18步。其施工技术如下：
1、底层至第12层全部采用双立杆，共12步39.3m高。底层、二层通道口边境中结杆搭至1.8m高，连结杆至楼面中应加设一道上连结杆。第12层至第28层全部采用单管立杆共16步48m高，搭至屋面层：
2、大横杆：每层大横杆四根，上密铺厚50木脚手板；
3、小横杆：位于大横杆下方，二端外伸立杆100-150；
4、连结杆：本文所指连结杆是指位于每层平面高1.8m处，用于保证立杆受力自由高度在1.8m以内的水平杆件，要求与立杆可靠连结（用直角扣件），并保证形成"口形"交圈封闭；
5、扣件、栏杆、立网、脚手板等以及所有搭设构造应按JGJ130-200《扣件式钢管脚手架安全技术规范》和JGJ59-99《安全检查标准》进行；
6、连墙杆：本计算系数依据采用二步三跨连墙件布置，因此每二步（即每二层）至少有二个连墙件（详图）；
7、横向斜撑：卸料平台为一字型架，因此在平台架二端和平台外侧中跨应设横向斜撑，为之字型由一层至顶步层。
五、施工过程安全注意事项：
1、地基为地下室楼板应由设计院验算，立杆底端应加铸铁底座或50厚木垫板；
2、立杆总高度垂直偏差小于±100m，每10米高度垂直度偏差小于±20mm，每层（3m）垂直度偏差小于±7mm，每次搭设高度不应超过相邻墙件以上二步；
3、步距、纵横立杆间距允许偏差±20mm；
4、所有立杆对接采用对接扣件，相邻二根立杆接头应相互错开，错开距离大于500；各杆件伸出扣件盖板边长度大于100m；
5、所有扣件螺栓拧坚扭力矩为40-65NM；
6、脚手架搭设人员应持证上岗，戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；遇六级以上大风应停止施工；搭拆脚手架时地面应设围护和警戒标志，派专人看守，严禁非操作人员入内；
7、平台短边二侧应设栏杆，上栏杆上皮高度应为1.2m高，中栏杆居中，外挂密目安全立网，脚手板采用5厚木板密满铺；
8、卸料平台搭设后由搭设队伍自检签名并经工程负责人验收合格后方可使用；
9、拆除平台必须经工程负责人批准并交底后进行，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件必须随平台架逐层拆除；严禁先拆连墙件后拆平台架；分段拆除高差不应大于2步；严禁将各构配件抛掷至地面；
10、其余平台架检查、验收及安全管理按JGJ130-2001第6章、第7章、第8章、第9章执行；
11、平台与人货电梯应挂设钢管安全门，安全门设置应按升降机卸料平台有关要求设置；
12、卸料平台改作装修外架时，人货电梯停止使用，外侧四周加设竖向间距小于500的栏杆，且张挂密目安全网。
六、结束语
本卸料平台安全防护技术根据JGJ130-2001规范要求的计算公式对卸料平台的搭设进行计算，其荷载取值与脚手架有较大区别，因此有一定的代表性。层高3m，立杆自由高度1.8m，适用大多数工程。单管立杆卸料平台按计算可搭设51m，为极限高度（规范5.3.8条也作限制），双管立杆极限高度为54m；当立杆自由高度（连结杆高）噗2m时单管立杆的极限高度为39m，双管立杆的极限高度为45m；当连墙件布置为三步二跨时，立杆自由高度仍为1.8m，单管立杆极限高度为36m。双管方杆极限高度为42m。因此钢管卸料平台立杆的自由高度和连墙件埋设至关重要，对平台的搭设高度、受力情况起决定性作用。
图示
①边立杆连墙件，采用钢管扣接预埋件与立杆每二层设一道；
②中立杆连墙件，采用钢管扣接，每二层设一道，并与①错开设置；
③双管立杆搭至15层，15层以上为单立杆；
④密目立网全高封闭，内设高1.2m栏杆；
⑤人货电梯扶手立杆；
⑥加强二端横向斜撑，由一层到底层，之字型布置，与地面夹角45~60度
图示：
⑦结杆。应与立杆扣接并交圈封闭，保证立杆自由高度小于2米；
⑧卸荷斜撑，与立杆扣接，自由高度应小于2米，楼底端预埋12钢筋套管内防滑；
⑨卸荷挑杆，20层、25层水平挑杆应与建筑物内预埋管扣接，或中立杆处小横杆直接埋入砼墙柱内；横向斜撑，由一层到顶层，与地面夹角45~60度。