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随着技术的发展,列车速度越来越快。为了高速运行的列车有更好的舒适度,减小对线路的破坏,减少维修工作量和提高运输效率,要求其质量越轻越好。如今高速铁路上运行的车辆的车体系统要占整个车辆质量的50%以上,所以大面积采用蜂窝夹层结构材料是减轻车辆主体质量的有效途径。文章介绍了蜂窝夹层结构材料的发展概况,研究了蜂窝夹层结构复合材料的力学性能;最后从蜂窝材料本身出发,对其性能进行讨论并与其他材料进行了简单比较。