【摘 要】
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以东风_4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给
【机 构】
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北方交通大学机电学院,北方交通大学机电学院,北方交通大学机电学院 北京 100044,北京 100044,北京 100044
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以东风_4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法,并实验验证了理论分析的结论。
Taking Dongfeng_4 diesel locomotive as an example, a statistical energy analysis (SEA) model of diesel locomotive with three inputs under a set condition was established with a simplified structure of a diesel locomotive. On the basis of the experimental model, the calculation method of noise contributions to the environment from the main traction noise source of the locomotive is given, and the conclusion of the theoretical analysis is verified experimentally.
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